Тысяча и одна проблема Горьковского шоссе: как живет магистраль весной

Жители жалуются мэрии Казани на состояние пешеходных переходов в районе Горьковского шоссе. Но это не все проблемы вылетной магистрали, которую реконструировали несколько лет. Подробнее — читайте в нашем материале. Наши собеседники заявили, что вся пешеходная часть пребывает в таком состоянии, что смотреть на нее страшно. При этом дорогу после реконструкции закончили лишь в декабре 2024 года, а значит, элементы должны оставаться в нормальном виде. Вскрывшиеся проблемы Так, например, все остановки загрязнены песком, а забор вдоль гимназии №3 развалился почти 10 лет назад. Рабочие странным образом высаживали елки вдоль дороги: где-то они есть, но в других местах есть «проплешины». На некоторых участках елки уже погибли. Кроме того, от перехода на Горьковском шоссе предполагался проход к новому дому, но, вероятно, про него забыли. В результате народ сам протоптал тропинку и ходит по грязи. «Стройка вроде как закончилась, везде грязь, заборы непонятные. Кто застройщик? Как его допустили к строительству? Когда передадут городу пешеходные переходы? Когда будет порядок?», — пишет собеседница Alina. По ее словам, одну из остановок перенесли ближе к больнице на Горьковском шоссе. Но кроме соответствующего знака там нет ничего: пассажиры не могут знать, какие маршруты здесь останавливаются, да и где вовсе нужно ждать общественный транспорт. Под мостом на Горьковском шоссе, в районе ЗАГСа, оставили проход — там справляют нужду все маргиналы. В другом месте возле перехода провода бросили на земле, а надземка в сторону остановки «Идель» в лужах и реагентах. «После реконструкции Горьковского шоссе было открыто несколько переходов через дорогу между улицами Фрунзе/Болотникова. Чистыми я их видел только в момент открытия», — добавил Сергей. Наш собеседник Роберт, который каждое утро ездит по Горьковскому шоссе добавил, что разделительные барьеры давно следовало бы помыть. Якобы даже после прошедших дождей они в ужасном состоянии, а на одном из участков до сих пор не провели ремонтные работы после ДТП с участием большегруза. Транспортное средство врезалось в отбойник из-за того, что водитель потерял сознание. В результате с февраля никто не занимался конструкцией, чтобы привести ее в нормальный вид. Ответ перед народом Районная администрация отвечала казанцам, что работы сделаны согласно проекту. Их заказчиком выступало ГКУ «Главтатдортранс». Компании передали все замечания для устранения проблем. Как скоро она приступит к ликвидации последствий зимнего периода — неизвестно. Возможно, там рассчитывают, что дожди смоют всю грязь, а власти со временем забудут про недочеты. Открытие не без проблем В середине декабря официально открыли проезд по Горьковскому шоссе после реконструкции. В тот же день жители «Салават Купере» узнали о возникшем тупике на улице Залесной, пробках в сторону улицы Осиновской и проблемах местного бизнеса. Кроме того, до заезда на вылетную магистраль возникла другая неурядица. Власти убрали светофор на Краснококшайской, из-за чего горожанам пришлось идти до нужной точки слишком долго. Позже ситуацию обещали исправить — в результате регулировщик вернули на место, но казанцы ждут, что это ненадолго. В районе Залесной всегда был съезд, а водители могли заехать за необходимыми товарами. В день открытия Горьковского шоссе выяснилось, что рабочие заделали дорогу и оставили тупик. У водителей больше не было возможности продолжить движение, не объезжая весь второй микрорайон «Салават Купере». На борьбу вышли не только жители соципотечной окраины, но и бизнесмены. Они заверяли, что потеряют в выручке из-за организации тупика. Так появились огромные плакаты на магазинах и заборах, а через время ограждение с этого участка убрали. Как будет организована дорога тут — неясно, но рабочие засыпали щебенкой яму, из-за чего водители верят, что добиться своего им удалось. Напомним, что госдолг Татарстана из-за реконструкции Горьковского шоссе вырос на 12,6 млрд рублей. Однако в марте сумма уменьшилась после выплаты. Общая стоимость работ оценивалась в 27,1 миллиарда рублей.