Трассу А-158 в КБР укрепят от размывов подпорными стенами из буросекущих свай

В Кабардино-Балкарской Республике федеральную трассу А-158 «Прохладный - Баксан - Эльбрус» укрепят от размывов с помощью подпорных стен из буросекущих свай. Работы выполнят на 19 участках дороги. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Кавказ» во вторник, 3 марта.

В данный момент подпорные стены устраивают на четырех участках трассы. Полностью завершить работы планируется в декабре 2021 года. Общая протяженность подпорных стен составит почти 6 км.

Устройство буросекущих свай является аналогом технологии «стена в грунте». Принцип их устройства заключается в следующем: специалисты бурят скважину, армируют металлическими конструкциями и заливают бетонным раствором. После высыхания бетона приступают к следующей скважине с разбуриванием краев предыдущей. Армирующие элементы погружаются в раствор через одну сваю, такое «ленточное» исполнение обеспечивает устойчивость к влиянию грунтовых вод и сдвигам грунта. Сваи устраивают на глубину от 9 до 18 метров. По верхней части готовой свайной стены выполняется монолитная железобетонная связка, что гарантирует дополнительную прочность и устойчивость к нагрузкам. Ожидается, что благодаря выполненным работам проблема с размывом участков дороги будет решена.

Напомним, что в 2017-2018 годах некоторые участки трассы А-158 «Прохладный - Баксан - Эльбрус» были размыты из-за выхода из берегов реки Баксан. Так, в начале сентября 2017 года из-за схода мощного селя, подъема уровня воды в Баксане пострадали семь участков дороги, на следующий год последствия природной стихии ликвидировали на 12 участках федеральной трассы.