Забастовку из-за низких тарифов начали таксисты Хабаровского края
В Комсомольске водители такси, работающие с агрегатором «Максим», начали своеобразную забастовку. Люди отказываются принимать дешевые заказы, отмечая, что им невыгодно возить пассажиров по таким тарифам. Присоединиться к акции подумывают и их хабаровские коллеги.
Представитель сервиса прокомментировал сложившуюся ситуацию. По заверениям специалиста отдела по связям с общественностью компании Екатерины Мамай, в Комсомольске-на-Амуре большинство водителей продолжают выполнять заказы. Что касается требований таксистов об увеличении тарифа, то здесь работает исключительно рыночный механизм.
— Цены на поездки определяются балансом спроса и предложения, за какую сумму пассажир и водитель согласны поехать в данное время в конкретном районе. Действует классический рыночный механизм. Завышение цен приведет к уменьшению спроса. В итоге пострадают сами же водители: заказов станет меньше, а время простоя и холостой пробег увеличатся. Заработок водителя зависит от того, в каком режиме он предпочитает работать, то есть сам определяет уровень своего дохода. Для одних водителей это основная деятельность, для вторых подработка. Некоторые выбирают заказы вручную, другие выполняют все поступающие по цепочке. Кто-то ждет длинных и дорогих заказов, а кто-то за это время успевает выполнять короткие и больше заработать, — отметила Екатерина Мамай.
При этом, как сообщил председатель Дальневосточной ассоциации такси Александр Садков, к акции протеста готовы присоединяться и другие водители.
________________________________________
Водители считают, что ценовая политика агрегатора не учитывает все расходы, которые несет владелец транспортного средства: стоимость топлива, обслуживание, мойка машины и так далее. В связи с этим многие таксисты Комсомольска с сегодняшнего дня решили отказываться от заказов стоимостью 100 рублей и ниже.
— Конечно, у водителей есть разные варианты трудоустройства, но куда не пойди, а ценовая политика у агрегаторов везде очень занижена. При этом растут и цены на бензин, а предоставлять услугу перевозки за 100 рублей неадекватно при сегодняшней экономической обстановке. Поэтому люди недовольны таким развитием событий. Агрегаторы не озадачиваются, какие затраты несет хозяин таксопарка на обслуживание автомобилей, ведь они сами кроме программы ничего не имеют, — сказал Александр Садков, председатель Дальневосточной ассоциации такси.
По его словам, у законодателей нет рычагов давления на агрегаторов, а потому те навязывают свои условия водителям, устанавливая низкие тарифы ради большего спроса со стороны населения.
— Если сегодня о забастовке узнают водители из других городов, то велика вероятность, что они поддержат своих комсомольских коллег, — добавил Александр Садков.
Возможно, что уже завтра хабаровские таксисты тоже перестанут принимать слишком дешевые заказы, расширив географию протестной акции. Реакция представителей агрегатора пока неизвестна. DVHAB.ru направил запрос с просьбой прокомментировать ситуацию.
Напомним, что ранее председатель Дальневосточной ассоциации такси направил обращение в адрес крупных агрегаторов на рынке перевозок. Он предложил им внести изменения в приложения, чтобы клиенты сами могли выбирать водителя, в том числе и по национальному признаку.
Игорь Скуловец, новости Хабаровска DVHAB.ru
Сообщение Забастовку из-за низких тарифов начали таксисты Хабаровского края появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.