Состоялся десятый полёт SJ-100 с российскими двигателями ПД-8

Третий опытный образец самолёта SJ-100 с российскими двигателями ПД-8 выполнил свой десятый испытательный полёт в Комсомольске-на-Амуре, сообщает Telegram-канал госкорпорации «Ростех». На всех исследуемых режимах моторы продемонстрировали надёжную работу. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Российскую газету».

Специалисты из Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) успешно провели в Комсомольске-на-Амуре десятый полёт опытного образца SJ-100 с установленными двигателями ПД-8. Продолжительность полёта составила 3 часа 20 минут, самолёт достиг крейсерской скорости 0,81 Маха и провёл 2,5 часа на высоте 12,2 тысячи метров, говорится в сообщении.

Указано, что двигатели отечественного производства ПД-8 (разработка Объединённой двигателестроительной корпорации) впервые испытывают в реальных условиях на таких больших высотах, высоких скоростях и нагрузках. На всех режимах полёта они отработали стабильно.

На пиковой высоте была произведена оценка эффективности расхода топлива маршевым двигателем. На промежуточной высоте проведена проверка функциональности мотора при нулевой нормальной перегрузке, в том числе имитировался режим невесомости в соответствии с планами лётных тестов, — пояснили в ОАК.

Также в сообщении уточняется, что третий прототип SJ-100 присоединился к программе лётных испытаний в конце апреля. В самолёте заменено около 40 систем и компонентов иностранного производства. Включение этого воздушного судна в программу сертификационных испытаний позволит ускорить прохождение процедуры сертификации, отметили в «Ростехе».