Малый коммунальный передел

В ближайшие дни муниципалитет подведёт итоги закупок, которые во многом определят комфорт жизни на ближайшие два года. Речь идёт о муниципальных контрактах по обслуживанию улично-дорожной сети. Аукционы проходили в пятницу и принесли неприятные сюрпризы.
Хотя основные игроки коммунального рынка, достаточно обеспеченные техникой, известны — итоги окажутся сюрпризом. И похоже, что неприятным.

Уже известно, что в Кирово-Чепецке коренным образом сменятся организации, занятые обслуживанием дорог. Крупнейшие лоты на следующие два года забрали подрядчики, наименее обеспеченные техникой. «Экогород» и «Автоколонна» остановили участие на ранних этапах торгов, осознавая, что большое падение неизменно скажется на качестве. Победителями по трём крупнейшим лотам они не стали.

Отметим, что администрация города вновь необоснованно выбрала форму аукциона, а не конкурса, способного гарантировать качество работ. То есть все контракты заключат с организациями, предложившими цены с колоссальным падением (оно составило 35%, 24% и 9%). Вполне очевидно, что при таком снижении ждать хотя бы сохранения качества обслуживания дорог — наивно.
В свою очередь при проведении конкурса можно было бы установить дополнительные критерии, важные для комфорта горожан. В областном центре, к примеру, учитываются численность персонала, опыт работы, количество техники в собственности предприятия. В Кирово-Чепецке должностные лица отчего-то посчитали, что для обеспечения обслуживания города эти факторы не нужны.

Учитывая результаты аукционов, горожанам не стоит стесняться подавать жалобы, если улично-дорожная сеть будет содержаться ненадлежащим образом.