Главное — совсем не скатиться
В Кирово-Чепецке коренным образом сменились организации, занятые обслуживанием дорог. Основную часть города теперь обслуживает иногородняя фирма, «СоюзСтрой». Два небольших лота на Черёмушки и Каринторф достались другим организациям. Интересно, что все контракты на следующий год заключили с организациями, предложившими цены с колоссальным падением (оно составило 35%, 24% и 9%). Вполне очевидно, что при таком снижении вопрос качества работ должен встать ребром если не сразу, то в процессе исполнения контракта.
Как это вышло? Администрация города вновь необоснованно выбрала форму аукциона, а не конкурса, способного гарантировать качество работ. Соответственно, цена, а не опыт и обеспеченность подрядчиков была определяющим фактором.
Выводы из первого дня делать рано: лютое ненастье пришлось на вторник, когда регион то заливало, то засыпало мокрым снегом. День выдался б-р-р! Но ненастье закончилось поздним вечером и техника предыдущих подрядчиков («Автоколонна» и «Экогород») работала практически до полуночи. И улично-дорожная сеть «досталась» новому подрядчику уже в убранном состоянии.
Как прошёл первый день? На лестницах и пешеходных переходах можно было заметить рабочих, занятых расчисткой ступеней и подходов. Но с чем в первый же день возник провал, так это с самым острым вопросом — посыпкой тротуаров и дорог. В сущности, не удалось обнаружить ни одной локации, где бы эта посыпка была выполнена. Но горожане смогли не скатиться и показали чудеса равновесия: в городской больнице говорят, что обращений с травмами не поступало. Хотя навыки выживания чепчан, разумеется, не повод подрядчику отлынивать от взятых обязательств, а администрации — спустя рукава относиться к контролю за ними.
Где ситуация никак не изменилась со сменой подрядчика, так это в заречной части города. Старый не перетруждался накануне, а новый пока и не сподобился уделить внимания взятой на торгах вотчине.
На завтра обещают лёгкий мороз, поэтому застынет и то, что не успело сегодня. Гололёд усилится и необходимость справляться с ним только увеличится. К тому же, условий контрактов и стандартов в области содержания дорог никто не отменял.