В Кирове обсудили возможность частичных изменений сети автобусных маршрутов
В Общественной палате Кировской области обсудили организацию движения пассажирского транспорта. Так, эксперт ОПКО Александр Носов отметил, что в Кирове наблюдается проблема низкой связанности районов. Коэффициент задублированности автобусных маршрутов вместе с тем достигает 1,6.
— Притом новые районы застройки охвачены транспортом не полностью. Та же Пугачева – а ведь там такие жилые массивы, — привёл пример Носов.
— 80-85% задублированности приходится на магистральные улицы города. Всё основное движение, все развязки связаны с магистралями, поэтому ситуация такая, – пояснил заместитель начальника департамента городского хозяйства.
И добавил, что при заключении новых муниципальных контрактов с перевозчиками маршруты частично скорректируют.
— Новые контракты планируются заключать со следующего года. В рамках нового контракта часть маршрутов будем корректировать. Прорабатываем в настоящее время частичные изменения маршрутной сети. Сразу говорю, что не планируются каких-то глобальных изменений для жителей города. Однако будем делать упор на вновь построенные и расширенные микрорайоны, такие как Европейские улочки, Метроград, Чистые труды. Данные микрорайоны активно застраиваются, расширяются, количество проживающих граждан на них ежедневно возрастает. Проведём сравнительный анализ пассажиропотока и той маршрутной сети, которая сейчас в данных микрорайонах задействована, – озвучил планы Гнездов.
