В Кировской области планируют ежегодно увеличивать финансирование на обеспечение безопасности на дорогах

Этот и другие вопросы обсудили в ходе очередного заседания в общественной палате Кировской области

Региональная группа общественного контроля за ремонтом и содержанием дорожного покрытия общественной палаты Кировской области обсудила работу по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в Кировской области, механизмы обновления пассажирского автотранспорта и реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в субъектах Российской Федерации.

По данным УГИБДД по Кировской области, на 1 октября 2020 года в регионе произошло 1179 учетных ДТП, в прошлом году за этот период показатель составлял 1249 аварий, снижение составило 5,6%. Тем не менее, количество ДТП остается значительным. Аварийность на дорогах связана, в том числе, с ростом количества транспортных средств на дорогах области, снижением качества подготовки водителей (только за девять месяцев количество ДТП с участием молодых водителей выросло на 30%) и нарушением правил дорожного движения.

С целью повышения безопасности на дорогах региональным минтрансом и УГИБДД совместно с ответственными за состояние дорог ведется работа по устранению мест концентрации дорожно-транспортных происшествий: наносится разметка, устанавливаются светофоры, дополнительные дорожные знаки, ограждения, уличное освещение. По итогам года проводится анализ реализуемых мер на том или ином аварийном участке.

Кроме того, министерство совместно с ГИБДД в режиме онлайн отслеживает потенциальные аварийные участки, где произошло неоднократное столкновение машин.

— Мы отслеживаем такие участки и в оперативном режиме применяем меры для обеспечения безопасного проезда, чтобы они не превращались в места концентрации ДТП. С 2019 года было значительно увеличено количество средств, направляемых на безопасность дорожного движения. запланировано ежегодное увеличение финансирования на эти цели. К концу реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», к 2024 году, планируем добиться снижения мест концентрации ДТП в два раза, — сказал представитель министерства транспорта Кировской области.

Как ранее отмечал председатель правительства Кировской области Александр Чурин, на повышение безопасности дорожного движения из областного бюджета в 2020 году выделено 722 млн рублей, что на 200 млн рублей больше, чем в 2019 году.

Что касается обновления пассажирского автотранспорта, то сейчас оно ведется за счет собственных средств перевозчиков путем использования кредитного или лизингового механизма. В прошлом году по договорам лизинга «Автотранспортное предприятие» приобрело 15 троллейбусов, еще 10 автобусов было закуплено перевозчиками города Кирово-Чепецка и Кирово-Чепецкого района, три автобуса малого класса также закупил «КировПассажирАвтотранс». В 2020 году «Слободские пассажирские перевозки» пополнило свой автопарк тремя новыми автобусами марки ПАЗ.

Обновление парка подвижного состава возможно с учетом поддержки из федерального бюджета. Например, в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» предусматривается приобретение в лизинг автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, по которому 60% стоимости транспортных средств оплачивается за счет средств федерального бюджета, 40% – за счет средств перевозчиков. Финансирование регионам выделяется по итогам заключения экспертной комиссии, которая проводит оценку.

Летом министерством транспорта Кировской области была направлена заявка на приобретение 30 автобусов для города Кирова. В настоящее время заявка находится на рассмотрении в министерстве транспорта РФ.

Говоря в целом о реализации дорожного нацпроекта в регионах страны, председатель региональной группы общественного контроля за ремонтом, содержанием дорожного покрытия общественной палаты Кировской области Константин Ситчихин отметил положительные результаты работы в Кировской области.

— В рамках общественного совета при Росавтодоре реализация нацпроекта БКАД была оценена в 12 регионах страны. В сравнении с другими регионами в Кировской области уже наработан опыт реализации нацпроекта. Есть субъекты, которые не понимают, как отчитываться за финансирование, какие использовать материалы при ремонте, как работать с подрядчиками и так далее. Но есть и положительные примеры, на такие регионы нам стоит равняться, перенять опыт, — поделился результатами работы Константин Ситчихин.

Отметим, что ремонт дорог — одна из ключевых задач регионального правительства. Информация о выполнении дорожных работ регулярно доводится до губернатора Кировской области Игоря Васильева. Всего в этом году в рамках нацпроекта планируется отремонтировать более 190 км автодорог.

Пресс-центр Правительства Кировской области