Кировчанка-водитель троллейбуса устроила одиночный пикет у Минтранса в Москве
22 мая водитель троллейбуса из Кирова Ирина Павлова провела одиночный пикет в Москве. Молодая женщина хочет добиться обновления троллейбусного парка.
Троллейбусный парк "умирает"
Ирина Павлова — водитель троллейбуса четвертого маршрута, делится, что "увядание" Кировского АТП видят многие.
Мы даже автобусы еле выпросили, а с троллейбусами вопрос никак не двигается. Участвовали в "круглом столе" среди перевозчиков, но и там никакого результата. В этом году троллейбусному парку в Кирове 80 лет, были уверены, что к памятной дате готовят обновления. Вопросы задавали напрямую, а нас просто игнорируют.
Пикет в Москве
Ирина рассказала, что обдумывала идею поездки в Министерство транспорта.
Одиночный пикет ради возрождения кировского троллейбусного парка и был основной целью моего путешествия в столицу. Решение о поездке принимали семьей, изучали юридическую сторону вопроса. Рада, что все прошло без происшествий. Подходили люди, читали постеры, даже чиновники подходили и фотографировали, но никто не пытался помешать.
Ирина Павлова отмечает, что машины очень изношены, на старых троллейбусах почти невозможно работать:
Хорошо, что зарплаты подняли, теперь водители от 45-ти тысяч получают. А то был момент, что все массово увольняться начали: нагрузка большая, а условий нет.
Активистка рассказала, что в Кирове уже начались звонки от коллег и СМИ. Звонят, чтобы узнать подробности поездки в Москву, так как вопрос с приобретением троллейбусов волнует многих горожан.
Комментарий администрации
В пресс-службе города Кирова рассказали, что власти в последний раз покупали в конце 2019 года 15 троллейбусов за 165,5 миллионов рублей.
Сейчас стоимость электротранспорта еще выше - от 18 до 25 миллионов за штуку. Несмотря на это 29 мая появилась информация, что глава администрации города Кирова Вячеслав Симаков запланировал покупку 50 троллейбусов.
Ирина Павлова добавила, что останавливаться не планирует и у нее есть планы, куда "стучаться" дальше.