Минтранс собирается снизить нештрафуемый скоростной порог при весовом контроле

Большегрузы и лесовозы, проезжая пункты весового контроля в Коми, снижают скорость и едут менее 20 километров в час — так они избегают штрафов за превышение веса и нагрузки на ось. Этот порог собираются снизить до 5 километров в час.

Если система весового контроля зафиксировала превышение по массе или габаритам, то владельца транспортного средства оштрафуют по статье 12.21.1 КоАП («Нарушение правил движения тяжеловесного или крупногабаритного транспортного средства»), сумма составляет от 100 тыс. до 400 тыс. рублей. Но протокол не будут составлять, если автомобиль пересек весовой контроль во время дождя, тумана, мороза — когда колеса поднимают водную взвесь или от дороги идет пар. Это касается габаритных параметров. По весовым нарушениям тоже есть исключения — по приказу Минтранса фиксируются нарушения только в том случае, если автомобиль едет со скоростью от 20 до 140 километров в час. Если машина движется медленнее, то у ГИБДД нет оснований выписать штраф.

Как рассказал БНК сенатор от Коми Дмитрий Шатохин, департамент Минтранса России подготовил изменения в действующий приказ, которые устанавливают новые скоростные значения — санкции можно будет применить, если транспортное средство едет быстрее 5 километров в час.

— В департаменте Минтранса, который ведет эту работу, сказали, что приказ уже направляли в Минюст, но документ не прошел регистрацию из-за ошибок. Сейчас направили во второй раз, поэтому в конце июня — начале июля приказ уже появится, — сообщил Дмитрий Шатохин. — По той редакции, которая есть, указано, что замеры производятся при скорости от 5 километров в час и дальше.

Сенатор добавил, что рассматривается возможность разрешить собственникам дорог устанавливать собственные скоростные значения при проезде пунктов весового контроля. Возможно, таким образом можно будет обойти и ограничение в 5 километров в час. При этом будут допускаться некоторые погрешности.

Кроме того, Минтранс поддержал законопроект, который позволит проезжать пункты весового контроля специализированной технике. Дело в том, что в Астраханской области, по словам Дмитрия Шатохина, штраф выписали из-за превышения массы у пожарной машине. Когда закон примут, из-под контроля выведут технику МЧС, дорожных служб и некоторых специализированных структур.

Система весового контроля заработала 18 декабря 2018 года. Посты имеются вблизи Сыктывкара (на дорогах из поселка Краснозатонский и Эжвинского района), возле сел Зеленец и Визинга, рядом с Ухтой. На них размещены табло, чтобы водители могли видеть, нарушили ли они какие-то параметры.

Водители придумали несколько способов обхода ограничений. Они закрывали и заклеивали номера на машинах, выстраивались в колонны по несколько машин и пересекали пункт близко друг к другу. Но главный способ — снижение скорости до минимальной. Из-за этого образуются длинные пробки, особенно на трассе между поселком Краснозатонский и городом. На это поступает множество — люди пишут в соцсетях и в обращениях в госорганы.

Региональные власти планировали заработать на этой системе несколько миллиардов рублей, но этого не произошло. С декабря 2018 года по февраль 2020-го сотрудники Госавтоинспекции вынесли 75 постановлений за нарушение весогабаритных параметров при пересечении пункта на дороге из Краснозатонского в город на общую сумму 18 млн рублей. Из них было взыскано 4 млн. Большинство вынесенных постановлений обжаловано и в настоящее время обжалуется в суде.