Малые аэропорты Арктики должны работать по упрощенным правилам

Проблема в том, что в республике целый ряд районов не имеет другого вида сообщения, кроме воздушного. Перевозки пассажиров обеспечивают не только 7 крупных аэропортов, но и около сотни небольших.

На этих площадках базируется малая авиация. А такие перевозчики не могут обеспечить все необходимые требования, которые предъявляются в рамках правил для объектов повышенной транспортной опасности, к которым относят аэропорты.

Для развития арктической авиации необходимо минимизировать требования к малым аэропортам, иначе они окажутся под угрозой закрытия. Как выход может рассматриваться передача подобных объектов в федеральную собственность.