Для завершения строительства мусорного полигона в Ижемском районе рассматривают два сценария

В ноябре 2021 года на полигоне ТКО в Ижме остановили работы. Причина – рост цен на материалы и топливо, ошибка в исследованиях. Для разрешения ситуации администрация рассматривает несколько вариантов работы с подрядчиком, в том числе разрыв контракта с ним.

Реализацию «мусорной реформы» в Коми обсудили депутаты Госсовета, руководители администраций районов и общественники. В частности, речь шла о полигоне твердых бытовых отходов в 13 км от села Ижма по дороге на Ираель. Его площадь составляет 12,4 тыс. квадратных метров, вместимость - 203 тыс. кубометров, срок эксплуатации - 20 лет. Обсуждать строительство объекта начали еще в 2012 году, на общественных слушаниях проект одобрили. В 2014 году он получил положительное заключение государственной экспертизы. Практическая работа по строительству объекта была начата в 2018 году. Тогда обустроили территорию строительной площадки и подъездной дороги, ограждение полигона, водоотводную канаву и водопропускную трубу. Стоимость работ более 12 млн рублей.

В 2019 и 2020 годах строительство полигона не продолжилось, на торги никто не вышел. В июле 2021 года контракт выиграла московская компания ООО «Авиапромстрой». Стоимость составляет около 197 млн рублей (2021 год – 160,5 млн рублей, 2022 год – 36,4 млн рублей.). В октябре после подготовительных работ подрядчик приступил к реализации проекта.

Как доложил руководитель Ижемского района Игорь Норкин, сейчас выполнено 57% от общего объема разработки первой карты объекта. Работы приостановлены с 18 ноября из-за возникших трудностей: удорожание и увеличение объемов работ, ошибка в геодезии по грунтам (на объекте оказалась глина вместо сухого грунта), рост цен на топливо и строительные элементы. Прошли две рабочие встречи с подрядчиком, последняя 6 декабря. Для возобновления стройки есть два сценария, отметил Игорь Норкин:

- Если он [подрядчик] не выполнит те договоренности, которые были озвучены 6 декабря на рабочей встрече, то вплоть до расторжения контракта и внесения «Авиапромстрой» в реестр недобросовестных [поставщиков]. Дальше, скорее всего, будет перерасчет, уточнение проекта и процесс может затянуться очень надолго. Второй момент, который мы рассматривали: если до конца недели «Авиапромстрой» выполнит те договоренности, про которые мы говорили, то есть пересчитает, заактирует допработы, представит обоснование для увеличения стоимости контракта, мы пойдем на перепроверку сметной документации, чтобы объект завершить и ввести его в эксплуатацию.

По изначальным срокам полигон должны были запустить в 2022 году, но по нынешним условиям сложно прогнозировать дату введения в эксплуатацию.

БНК