На трассе Кострома - Шарья станет больше патрулей
195
По итогам пяти месяцев этого года на дорогах региона отмечен рост аварийности. Наибольшую обеспокоенность вызывает федеральная трасса Кострома-Шарья-Киров-Пермь. Именно на ней происходит до 90% серьезных ДТП. Вопросы профилактики аварийности на дорогах обсудили в областной администрации.
Причиной половины ДТП стал выезд на полосу встречного движения, пять столкновений произошло с участием грузовых транспортных средств. Такие данные приводят в региональном управлении ГИБДД. Специалисты отмечают, что после ремонта трафик на трассе Кострома-Шарья вырос более чем вдвое.
Губернатор Сергей Ситников поручил профильным ведомствам разработать дополнительный комплекс мер по профилактике ДТП на автодороге Кострома-Шарья-Киров-Пермь.
Причиной половины ДТП стал выезд на полосу встречного движения, пять столкновений произошло с участием грузовых транспортных средств. Такие данные приводят в региональном управлении ГИБДД. Специалисты отмечают, что после ремонта трафик на трассе Кострома-Шарья вырос более чем вдвое.
Губернатор Сергей Ситников поручил профильным ведомствам разработать дополнительный комплекс мер по профилактике ДТП на автодороге Кострома-Шарья-Киров-Пермь.
Сергей Ситников, губернатор Костромской области:
Прошу буквально в течение ближайшей недели посмотреть вопросы нанесения разметки, установки знаков. Кроме того, в связи с тем, что нагрузка на автодороге возрастает, ставлю задачу о проработке с Росавтодором вопроса о последовательном расширении федеральной трассы Кострома-Шарья-Киров-Пермь. Логика ясна – северный ход ближе, чем идти через московский и нижегородский транспортные узлы. Дальше трафик будет только расти. Без расширения дороги, без возможности реверсивных обгонов мы будем иметь эту проблему постоянно. Также в настоящее время необходимо усилить количество патрулей на трассе, чтобы останавливали чаще, уставшим водителям, которые особенно из других регионов едут, могли подсказать, где поесть, отдохнуть можно.