В Костроме сформируют новую систему общественного транспорта
138
Сколько потопал, столько и заработал: костромским перевозчикам предлагают оплачивать услуги не от количества перевезенных пассажиров, а от количества рейсов, установленных контрактом.
Кроме того, предлагается оптимизировать существующее сегодня количество маршрутов и закупить большее количество автобусов большой вместимости.
Такие предложения для городской администрации сформулировала специализированная организация занимавшаяся исследованием пассажиропотока в Костроме.
Тема общественного транспорта на протяжении последних пяти лет лидирует в антирейтинге городских проблем. Специалисты констатируют, что действующие частные перевозчики не справились со взятыми на себя обязательствами. Изношенность подвижного состава, срывы расписания и столпотворение в транспорте в часы пик - всё это вызывает значительное недовольство горожан.
Предстоит решить сразу много непростых проблем. За помощью администрация города обратилась к губернатору. В одиночку реализовать новую схему организации транспортного обслуживания городские власти не в состоянии ни организационно, ни финансово.
Глава региона вынес вопрос на обсуждение участников оперативного совещания. По мнению большинства, решение вопроса назрело давно и пора действовать, несмотря на планируемые издержки и сложности.
Губернатор Сергей Ситников подчеркнул, что сегодня необходимо четко просчитать готовность перевозчиков к переходу на новые контрактные обязательства, закупку нового автопарка, готовность людей к изменению числа маршрутов и новым тарифам на оплату перевозок. Это очень непростое решение, которое повлечёт увеличение нагрузки на региональный бюджет, но оно крайне необходимо. Это вопрос безопасности и комфорта костромичей.
Кроме того, предлагается оптимизировать существующее сегодня количество маршрутов и закупить большее количество автобусов большой вместимости.
Такие предложения для городской администрации сформулировала специализированная организация занимавшаяся исследованием пассажиропотока в Костроме.
Тема общественного транспорта на протяжении последних пяти лет лидирует в антирейтинге городских проблем. Специалисты констатируют, что действующие частные перевозчики не справились со взятыми на себя обязательствами. Изношенность подвижного состава, срывы расписания и столпотворение в транспорте в часы пик - всё это вызывает значительное недовольство горожан.
Предстоит решить сразу много непростых проблем. За помощью администрация города обратилась к губернатору. В одиночку реализовать новую схему организации транспортного обслуживания городские власти не в состоянии ни организационно, ни финансово.
Глава региона вынес вопрос на обсуждение участников оперативного совещания. По мнению большинства, решение вопроса назрело давно и пора действовать, несмотря на планируемые издержки и сложности.
Юрий Маков, заместитель губернатора:
Считаю, что не надо рассуждать с той точки зрения, что если у нас нет денег, то и делать ничего не надо. Делать надо. Я возьму на себя личную персональную ответственность за этот проект, если такое решение будет принято. Подготовительная работа нам необходима в течение примерно 9-10 месяцев - это создание всех структур, которые необходимы для данной работы, и покупка нового транспорта, порядка 100 единиц.
Николай Панков, главный федеральный инспектор по Костромской области:
Я поддерживаю предложенную концепцию организации работы общественного транспорта. В том положении дел, как это работает сегодня, оставлять точно нельзя. Есть многочисленные обращения граждан на работу общественного транспорта, поэтому новая целевая модель она, безусловно, отвечает чаяниям граждан и позволит упорядочить и вывести на новый, более высокий уровень, организацию этой работы.
Алексей Анохин, председатель Костромской областной Думы:
Действительно, подход очень интересный и правильный. По большому счету, мне стратегия понравилась и я бы взял ее в разработку. И вот те детали, про которые говорили, соответственно уже обсуждать.
Губернатор Сергей Ситников подчеркнул, что сегодня необходимо четко просчитать готовность перевозчиков к переходу на новые контрактные обязательства, закупку нового автопарка, готовность людей к изменению числа маршрутов и новым тарифам на оплату перевозок. Это очень непростое решение, которое повлечёт увеличение нагрузки на региональный бюджет, но оно крайне необходимо. Это вопрос безопасности и комфорта костромичей.
Сергей Ситников, губернатор Костромской области:
Сегодня принимаем решение, что мы заходим в эту историю. Но должны понимать, что это приведет к ряду издержек. Это, в первую очередь, история не про экономику и возможность заработать, это социальная тема, это создание комфортных и безопасных условий для наших земляков. Но нужно все проблемные точки, все особенности новой схемы объяснить людям.