В Красноярском крае Лесосибирский порт подвёл итоги навигации

Столь значительный рост отчасти обусловлен обмелением Енисея в эту навигацию от Красноярска до устья Ангары и переориентацией части груза с Красноярского на Лесосибирский порт, который стоит ниже слияния рек. Так, при плане переработки грузов "Норникеля" в 220,7 тысячи тонн переработано 323,3 тысячи тонн; 9,6 тысячи тонн топлива переработано сверх плана для Таймырской топливной компании.

Нефтеналивной район Лесосибирского порта превысил в эту навигацию историческую планку, переработав более 64 тысяч тонн, за счёт как поступления дополнительных объёмов нефтеналивных грузов, переадресованных из Красноярска, так и роста объёмов заказов ряда постоянных клиентов.



"Нынешняя навигация стала для речников настоящей проверкой на прочность. Однако благодаря слаженной работе плавсостава, береговых подразделений на Север отправлен весь плановый объём жизненно важных грузов. Наша компания ежегодно принимает участие в обеспечении доставки груза в северные территории Красноярского края и Приангарья и всегда выполняет поставленные задачи на высочайшем профессиональном уровне, без каких-либо замечаний со стороны заказчика и грузополучателя", - подчеркнул Евгений Худышкин, генеральный директор Лесосибирского порта.