Классическое метро планируют построить в Краснодаре
Четвертая из запланированных была посвящена теме «Транспорт». В ней участвовали разработчики Стратегии, эксперты, руководители автотранспортных предприятий, представители научного сообщества, активные жители города.
По поводу обновления системы общественного транспорта — это направление развития, над которым нужно работать каждый день, месяц и год. И также флагманский проект, имеющий определенные сроки. Мы говорим в Стратегии о развитии наземного метро, мы закладываем в Стратегии сети перехватывающих парковок. Большое значение придаем обновлению существующего парка электротранспорта — как вы знаете, сейчас это уже активно реализуется. Евгений Панасенко, старший менеджер компании «Эрнст энд Янг»
В этот проект входят строительство новых автобусных, трамвайных, троллейбусных парков. Также есть несколько подпроектов, которые мы тоже очень хотим увидеть в городе: это так называемый «подземный трамвай», строительство канатного метро, развитие речного транспорта на территории города. Особенно это важно в связке с пространственным развитием, когда говортся о реализации проекта по строительству новых набережных.
Подробнее о том, что обсуждали и к каким выводам пришли - на сайте мэрии Краснодара. Там опубликована подробная стенограмма о стратегических целях по развитию транспортной инфраструктуры.
По поводу обновления системы общественного транспорта — это направление развития, над которым нужно работать каждый день, месяц и год. И также флагманский проект, имеющий определенные сроки. Мы говорим в Стратегии о развитии наземного метро, мы закладываем в Стратегии сети перехватывающих парковок. Большое значение придаем обновлению существующего парка электротранспорта — как вы знаете, сейчас это уже активно реализуется. Евгений Панасенко, старший менеджер компании «Эрнст энд Янг»
В этот проект входят строительство новых автобусных, трамвайных, троллейбусных парков. Также есть несколько подпроектов, которые мы тоже очень хотим увидеть в городе: это так называемый «подземный трамвай», строительство канатного метро, развитие речного транспорта на территории города. Особенно это важно в связке с пространственным развитием, когда говортся о реализации проекта по строительству новых набережных.
Подробнее о том, что обсуждали и к каким выводам пришли - на сайте мэрии Краснодара. Там опубликована подробная стенограмма о стратегических целях по развитию транспортной инфраструктуры.