Западный обход Краснодара планируют построить в рамках государственно-частного партнерства

25 октября 2018 года состоялось заседание проектного комитета Российского союза промышленников и предпринимателей, в рамках которого Государственная компания «Автодор» представила инвестиционные проекты в автодорожной сфере. Это проекты строительства автомобильной дороги М-4 «Дон» на участке дальнего западного обхода Краснодара, реконструкции федеральной трассы М-1 «Беларусь» на участке с 33-го по 84-ый км, а также строительства и модернизации дорог транспортного маршрута «Европа — Западный Китай».

Дальний западный обход Краснодара — это 51-километровый участок дороги категории 1Б, который позволит транспортному потоку обойти город Краснодар и расположенные в окрестностях населенные пункты и выйти на направление в сторону Крымского моста. Инвестиционное соглашение будет иметь форму корпоративного государственно-частного партнерства, стоимость проекта — 37 млрд рублей, 32% этой суммы — внебюджетное финансирование. Строительство запланировано на 2019-2021 годы.

Участок трассы М-1 «Беларусь» с 33-го до 84-го км — между Москвой и Можайском — также запланирован к строительству в 2019-2021 годы. Долгосрочное инвестиционное соглашение сроком на 30 лет предусматривает 30% частное финансирование реконструкции, общая стоимость проекта — 47,6 млрд рублей. Дорога будет иметь от четырех до восьми полос.

Маршрут «Европа — Западный Китай» предусматривает соединение в единый транспортный коридор строящихся скоростной автодороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» и Центральной кольцевой автодороги с выходом в сторону Казани для соединения с частями этого транзитного пути на территории Казахстана и Китая. Это позволит включить новую сеть магистральных автодорог России в важный международный логистический маршрут.

Государственная компания «Автодор» участвует в реконструкции и строительстве трасс М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Москва — Санкт-Петербург», А-107 «ММК», ЦКАД. Строительство ряда участков трасс осуществляется на условиях концессионных соглашений.

В частности, участок трассы М-11 «Москва- Санкт-Петербург» (15 — 58 км) в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок открыт для движения 23 декабря 2014 года. Данный участок построен и эксплуатируется в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Северо-Западная концессионная компания. Участки трассы М-11 — 7 (543 — 646 км) и 8 (646 — 684 км) в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года. Кроме того, строительство 3-го и 4-го пусковых комплексов Центральной кольцевой автомобильной дороги осуществляется в рамках концессионных соглашений, заключенных государственной компанией «Автодор» с ООО «Автодорожная строительная корпорация» (ЦКАД-3) и с ООО «Юго-восточная магистраль» (ЦКАД-4).

Проекты «Автомобильная дорога М-11 Москва–Санкт-Петербург (15-58 км)», «Автомобильная дорога М-11 Москва–Санкт-Петербург (543-684 км)», «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс № 3» «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс № 4» и «Система взимания платы с транспортных средств массой свыше 12 тонн» включены НАКДИ в систему мониторинга информации о реализации концессионных проектов db.investinfra.ru

Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА investinfra.ru с использованием www.russianhighways.ru