Краснодар могут освободить от большегрузов всего за два года
В Краснодаре продолжат разработку проектов, которые изменят структуру городской мобильности. Одним из них станет «Грузовой каркас».
Краснодар, 24 мая. В краевой столице уже успешно реализуются два проекта концепции городской — «Семь улиц» и «Магистраль». Третьим будет «Грузовой каркас». Его разработали из-за того, что грузовики сильно разбивают дороги в городе, наносят вред экологии и довольно часто становятся участниками ДТП.
В мэрии ФАН рассказали, что ежегодно через город перевозится более 7 млн тонн грузов автомобильным транспортом — чаще всего это транзитные большегрузы. Только с южной и северной части в город за сутки въезжает около 8 тысяч грузовиков.
«Ежегодно на выполнение работ по ямочному ремонту из бюджета города тратится более 86 млн рублей. Показатели негативного воздействия одного грузового автомобиля на улично-дорожную сеть равняется аналогичным показателям трех и более легковых автомобилей. Только в 2021 году в Краснодаре произошло 21 ДТП с участием грузовых автомобилей, это 10% из всего числа ДТП с погибшими и пострадавшими», — уточнил Артем Доронин, заместитель главы Краснодара.
Именно поэтому будут созданы такие маршруты для передвижения грузового транспорта, чтобы снизить его трафик, в том числе в густонаселенных районах и на улицах, где расположены частные дома. Все проблемы сейчас от того, что движение таких машин в городе не упорядочено. Сотрудники профильного департамента мэрии и специалисты из ГИБДД провели анализ и пришли к общему решению. Подход был системный.
Изменения в городе по этой части будут внедряться постепенно, по отдельным участкам. На реализацию проекта уйдет до двух лет. Он будет разбит на пять этапов. Первый из них будет внедрен уже до конца 2021 года.
«Планируем ограничить движение грузовых транспортных средств в центральной части города, ограниченной ул. Кубанская Набережная — ул. Тургенева — ул. Северная — ул. им. Володарского — ул. Базовская — ул. им. Суворова — ул. Индустриальная с предложением альтернативных улиц для проезда», — добавили в мэрии Краснодара.
Предполагается, что после реализации проекта, в городе будет снижено воздействие шума на прилегающие к автомобильным дорогам дома на 15%, снижение количества вредных выбросов на 15%, количество ДТП с участием грузовиков может стать меньше на 20%.
Рассказали в администрации краевой столицы о том, что коммунально-бытовое и торговое обслуживание районов города обеспечат в полном объеме. Эффективность внедряемых мероприятий будут непрерывно контролировать. Предприятиям и организациям теперь придется пересмотреть всю логистику доставки грузов и товаров по городу, переориентироваться на небольшие автомобили, которые будут доставлять грузы и делать это во время между пиковыми нагрузками.
Ранее ФАН рассказывал, что центр Краснодара навсегда может стать пешеходным. Это станет возможным после реализации проекта «Семь улиц». Кроме того, в городе планируют возводить метро: наземное или канатное.