Эксперты рассказали, как очистить Краснодар от автохлама

Две «Волги»: дубль 2

Чуть меньше года назад «Краснодарские известия» поднимали эту тему в статье под названием «Позабыты – позаброшены». Еще тогда мне было непонятно, как владелец двух раритетных «Волг» мог оставить ржаветь этих красавиц на ул. Душистой, 50 в микрорайоне Молодежном, между домами №47 и 50. Он даже придумал специальную конструкцию, с помощью которой авто не скатываются на проезжую часть. И дело даже не в том, что никто не занимался этим вопросом. Скорее, наоборот.

Машины без номеров, и пришлось немало потрудиться, чтобы найти владельца. С помощью договора купли-продажи вышли на прежнего хозяина машины и через него нашли нынешнего владельца. Как это зачастую бывает, владелец машин живет в доме №47 на ул. Душистой. И из окон своей квартиры прекрасно видит свои машины. Удобно? Да, но только ему,

– говорит начальник отдела безопасности администрации Прикубанского округа Александр Кислица.

Но, как оказывается, найти владельца автохлама еще не гарантия того, что он уберет свой хлам. По словам Александра Кислицы, специалисты отдела не раз разговаривали с владельцем раритетов. Он соглашается, обещает, но воз и ныне там. И как говорят чиновники, меры административного воздействия тоже не помогают. Уже выписано два протокола по краевому закону №608 (статья 3.2. части 9.6. – Авт.). Первый протокол выписали на 1000 руб. Не помогло. Сумма повторного штрафа составила 3000 руб. Чуда не произошло! Правда, оплачивает ли хозяин раритетов штрафы, неизвестно. Если нет, то они будут взыскиваться уже по суду.

«Мне некогда этим заниматься»

В целую парковку для автохлама превратилась территория общежития на ул. Циолковского, на нее жалуются жильцы. Есть разбитые машины без номеров.

Мы знаем об этой ситуации. К примеру, у «четверки» и синей AUDI – один владелец. Мы его очень долго искали. Дело в том, что машины-то он купил, но «не успел» зарегистрировать на себя, госномеров нет. Пришлось искать бывших владельцев, а это длинная история. Но знаете, что мы услышали, когда наконец-то нашли владельца? Мне некогда этим заниматься!

– подчеркивает Александр Кислица.

На владельца дважды выписывали протокол. Один – на 1000 руб., второй – уже на 3000 руб. Сценарий такой же, как на ул. Душистой. При этом администрация округа не может убрать этот автохлам. Это же частная собственность!

Но не все так грустно. Большинство историй заканчивается тем, что хозяин либо продает свою машину, либо приводит его в порядок, либо сдает на металлолом. К примеру, на ул. Воровского, 162 достаточно было наклеить на лобовое стекло машины информационный лист, как машину тут же убрали. И таких примеров немало.

Александр Кислица видит решение этой проблемы только в повышении штрафов, причем кратно:

– А как сейчас? Владельцу брошенной машины легче заплатить мизерный штраф, чем поставить машину на учет или уступить наследство. Дешевле обойдется, чем привести в порядок машину, которая находится в плачевном техническом состоянии.

Бурьян под капотом

Любовь Григорьевна Соломонова работает в территориальном центре №18 уже не один год, и она говорит, что проблема брошенных машин очень волнует жильцов многоэтажек:

– Старые машины занимают парковочные места, которых и так не хватает во дворах многоэтажек. А нормальным водителям негде припарковаться. Я как-то даже видела старую иномарку с проросшим бурьяном под капотом, ну это же ненормально! Жильцы за помощью обращаются и к нам, и в свои ТОСы. Мы заявки передаем в администрацию нашего Прикубанского округа.

«Краснодарские известия» решили подключиться к этому вопросу и передали заявку от собственников дома №1 на ул. Стахановской в администрацию Прикубанского округа: здесь все время стоят две иномарки.

Специалисты выехали на место и проверили нашу информацию. 

Джип, как и черная иномарка во дворе, не подпадает под признаки брошенного транспорта. Джип, к примеру, стоит в зоне действия знака для инвалидов. Необходимо написать письмо в ГИБДД, если владелец нарушает правила стоянки, то ему придется заплатить штраф в размере 5000 руб.

Раз мы взялись за это дело, то «Краснодарские известия» напишут запрос в ГИБДД и будут следить за ситуацией. Хозяин черной иномарки оставил свой номер телефона на лобовом стекле, и управляющая компания здесь должна подключиться. Когда земля во дворе многоэтажки отмежевана, как в случае со ул. Стахановской, 1, жильцы должны сами решать, хотят ли они видеть в своем дворе забытую владельцем машину. Если не хотят, то на общем собрании принимают такое решение и с протоколом идут в свою управляющую компанию, – объяснили в администрации округа.

Как распознать автохлам? 

В постановлении администрации Краснодара №6541 четко прописано понятие брошенного транспортного средства. 

•  Если по внешним признакам можно определить, что он не эксплуатировался долгое время, нет сведений о месте нахождения владельца машины по данным, имеющимся в распоряжении органов Министерства внутренних дел РФ, а жители окрестных домов ничего не знают о собственнике. 
•  Если автомобиль разукомплектован, нет, в частности, деталей кузова, стекол, колес и в целом подвержен коррозии. 
•  Транспортное средство находится в аварийном состоянии, не подлежащем восстановлению, и в нем или возле него складируется мусор и металлолом.

Чтобы не пустили корни в асфальт

Специалисты администраций округов, как только находят брошенные машины, на лобовых стеклах машин оставляют уведомления. Если через 30 календарных дней владелец сам не эвакуировал машину, то привлекается к административной ответственности за нарушение краевого закона №608. Сначала выписывается штраф в размере 1000 руб., повторный вырастает в три раза. И так до тех пор, пока машину не уберет!

Цитата

Александр Кислица, начальник отдела безопасности администрации
Прикубанского округа:

– За время моей работы еще не было случая, чтобы мы занимались машиной, у которой бы не было хозяина. И найти владельца – это еще полдела. Дальше ситуация развивается по трем сценариям. Владелец, как только получает уведомление, продает или утилизирует свою машину. В любом случае убирает. Второй: подкачивает колеса, вставляет стекла и приводит машину в рабочее состояние. А вот третий сценарий самый проблемный, когда хозяин никак не реагирует. Чаще всего машины бросают в своих или соседних дворах. Жители жалуются на то, что им негде припарковаться, а места забиты позабытыми машинами месяцами, а порой, годами.

The post Эксперты рассказали, как очистить Краснодар от автохлама first appeared on Краснодарские известия.