Краснодар на пороге дорожного коллапса. Почти 30 улиц нужно срочно ремонтировать

Краснодар, власти которого пиарят его как южный мегаполис, оказался в глубокой яме. Пока что дорожной: Госавтоинспекция нашла в городе 29 предаварийных участков дорог. Вот только лишь две из них - пересечения улиц Восточно-Кругликовской и Жлобы, а также Артиллерийской и Воровского. На каждом из этих участков произошло по три однотипных ДТП, в которых пострадали люди. Что это означает для обычного жителя?

Это потенциальные места, где из-за ужасного состояния дорожного покрытия или отсутствия знаков в любой момент может произойти авария. Но вместо экстренных мер, администрация Краснодара оттягивает работы.При этом в целом по Краснодарскому краю картина немногим лучше. Из 57 выявленных Госавтоинспекцией мест концентрации ДТП (18 на федеральных, 14 на региональных и 25 на местных трассах), специальные мероприятия были проведены лишь в 24 из них. Это означает, что более половины разбитых дорог остаются без немедленного внимания. Критическое состояние дорог Краснодара - это не внезапно возникшая проблема. Город давно страдает от чудовищных пробок. Ежегодный прирост населения и автопарка многократно превышает темпы строительства новых дорог, развязок и развития общественного транспорта. Пробки не только отнимают сотни часов жизни у горожан, но и напрямую влияют на безопасность.

Нервные водители, попытки объехать заторы по второстепенным дорогам, хаотичное маневрирование - все это и провоцирует ДТП.Предлагаемые Госавтоинспекцией меры – снижение скорости, установка шумовых барьеров, искусственных неровностей, светофоров и камер – являются элементарными инструментами дорожной безопасности. Вопрос к мэру Наумову: почему ничего не было сделано заранее?!