«Вектор развития». Как устроена система грузовых авиаперевозок - 3 серия
Третья серия проекта "Вектор развития". Рассказываем, как устроена система грузоперевозок в аэропорту, какие товары в какие страны отправляют из Красноярска и чем отличается грузовой Boeing от пассажирского?
10 утра. Грузовой Boeing приземлился в Красноярском аэропорту. Он прилетел к нам из Китая. Здесь у него так называемая трансферная посадка на пути в Европу. На борту сотни коробок с электроникой, батарейками, техникой.
Boeing-747 — один из самых крупных грузовых самолетов в мире, его грузоподъемность составляет 137 тонн. Сейчас на этом борту 127 тонн груза. Самолет пробудет в Красноярске около 2 часов. За это время произойдет смена экипажа и пройдет техобслуживание и уже совсем скоро отправится в Бельгию.
Вот в самолет заливают топливо. Чтобы слетать до Бельгийского Льежа нужно 84 тонны. А еще его нужно заправить питьевой водой, загрузить борт питание. Все делают быстро, ведь время стоянки ограничено. Поэтому многие процессы идут одновременно.
Здесь происходит предполетная подготовка, тех обслуживание, тех стоп условный.
Пока один экипаж сменяет другой, в кабине воздушного судна – инженер технической служба авиакомпании.
Здесь мы осматриваем системы, гидравлическую систему, кол-во масла в двигателях.
На штурвале уже прикреплен флайт план для пилотов, иными словами маршрут. И пока техническая служба заканчивает проверку всех систем, идем дальше. Не все знают, но на борту грузового Boeing есть свой бизнес-класс. Здесь 6 пассажирских кресел для дублирующего экипажа и сопровождения. Есть даже небольшая спальня и, конечно, кухня.
Такие грузовые самолеты на нашем аэродроме- частые гости. В неделю выполняется по 80 рейсов. Ведь через Красноярск летают крупнейшие в мире грузовые авиаперевозчики.
Сегодня Аэропорт Красноярск занимает 7 место по международным грузоперевозкам. Рейсы из Красноярска выполняют по 46 международным направлениям, а также доставляют грузы в 25 городов России. Всего за прошлый год из аэропорта выполнен 3151 грузовой авиарейс. Грузопоток составил 16 422 тонны.
Несмотря на пандемию грузопоток почти не сократился. Именно через красноярский аэропорт в страну везли маски, халаты и аппараты ИВЛ.
Красноярский аэропорт был отнесен к числу стерильных, где были определенные правила безопасности и в период пандемии и через него в Россию возили очень многое. мы считаем, что край стоит на пороге серьезного логистического хаба, одного из наиболее крупных в России.
Александр Усс, губернатор Красноярского края
Месторасположение у нашего города — выгодное. Он находится на одинаковом расстоянии и от Европы, и от Азии. Поэтому грузоперевозки планируют развивать и сотрудничать с зарубежными грузовыми авиаперевозчиками.
Это большой вызов обслуживать такого большого грузового перевозчика, потому что AirBridgeCargo входит в топ 10 в мире по объему перевозимого груза. Сотрудничество с авиакомпанией позволило нам увидеть потенциал дальнейшего развития и в настоящее время мы проектируем свой собственный грузовой терминал на территории аэропорта, он построится в начале след года.
Михаил Киселев, начальник департамента развития грузовых авиационных перевозок
А это значит, что грузопоток увеличится еще в несколько раз.
В данный момент на самолете 120 тонн груза, здесь 7 палет высотой 2.44, остальные до 3 метров.
Груз самолеты Boeing занимает всю первую палубу самолета. Последние приготовления и красноярские технические службы готовы отправить грузовой самолет, чтобы через несколько часов его встретили в аэропорту Льеж, в Бельгии.
Юлия Чопчиц