Главгосэкспертиза одобрила инженерные изыскания по строительству метро в Красноярске

Главгосэкспертиза России рассмотрела результаты инженерных изысканий на строительство первой линии метрополитена в Красноярске. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение. Проектировщикам пришлось вносить существенные изменения в проектную документацию с момента первой сдачи из-за замечаний экспертов о необходимости разделения проекта на три отдельных документа: инженерные изыскания, проект строительства котлованов и сам проект (стадия П). В конце апреля положительное заключение на инженерные изыскания было получены, эксперты одобрили подход проектировщиков, которые учли состояние грунтов, инженерных сетей города, а также существенные изменения в городской застройке. Ближайшее время проектировщикам необходимо сдать в экспертизу и получить положительное заключение на документацию по строительству котлованов, а затем, собственно, и сам проект. После того, как от Главкгосэкспертизы будут получены все положительные заключения, можно приступать к подготовке рабочей документации и начинать реализацию проекта. Строительство метро может стартовать уже в четвертом квартале этого года. Стоимость строительства первой очереди метрополитена в Красноярске оценивается в 117 млрд рублей. Опять же, при условии, что федерация выделит достаточные средства для проведения работ, а местные власти вовремя объявят соответствующие конкурсы на закупку. Напомним, первая очередь метро будет состоять из шести станций, которая соединит Октябрьский район и Стрелку («Высотная» , Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Проспект Мира», «Ленинская»), всего планируется построить девять станций. Общая эксплуатационная протяженность линии составит 12,65 км. Средняя глубина первой ветки — 60,5 м, при этом станция «Вокзальная» будет находиться под землей на уровне 69 м, станция «Площадь Революции» — 71 м. По словам проектировщиков, в Красноярске рассматривается вариант беспилотного метро.