В Красноярске нет контроля за соблюдением антиковидных мер в сфере общественных перевозок

Для посещения ТРЦ и культурных заведений нужны QR-коды, работу общепита снова ограничивают, но общественный транспорт продолжает работать в прежнем режиме, несмотря на то, что количество заражений ковидом растёт. Что делать с автобусами и троллейбусами в эпоху коронавируса, если полностью остановить их работу невозможно? Как уберечься от заражения? Об этом поговорим с Сергеем Волковым, председателем общественного совета Красноярска. Вы часто пользуетесь общественным транспортом. Вам самому не страшно? - Страшно. Я сам переболел ковидом. После этого стал внимательнее относиться к здоровью и в 10 раз меньше передвигаться на общественном транспорте. Сейчас захожу в любой автобус и вижу, что на масочный режим никто не обращает внимание. Ковидных бригад я не вижу. Полицейских патрулей нет. Такое ощущение, что всё пустили на самотёк. И эта ситуация пугает. Общественный транспорт — потенциально опасная сфера. Соблюдать социальную дистанцию в нём невозможно. В час пик в некоторые автобусы людей набивается много, как селёдки в банке. На этой неделе мы заметили, что людей в автобусах в час пик стало меньше. Поможет ли это сделать поездки безопаснее? - Угроза стала немного меньше, но никуда не делась. Ещё один момент — санитарная обработка автобусов. На каждой конечной остановке должна производиться антисептическая уборка в салонах — протирание поручней, мытьё полов и так далее. Я недавно съездил на остановку «Дом учёных» и не увидел, чтобы проводилась влажная уборка. То есть контроля за общественными перевозками в рамках антиковидных мер нет. Либо он сугубо формальный. Это обязательно приведёт к печальным последствиям. И мы уже видим антирекорды. Полную версию интервью смотрите в записи.