В Красноярске за 20,9 млн рублей разработают проект реконструкции улицы Молокова
В Красноярске Управление капстроительства заключило контракт на разработку проекта для реконструкции улицы Молокова. Так, проектную и рабочую документацию за 20 млн 900 тыс. рублей будет разрабатывать АО «ТГИ «КрасноярскГражданпроект». Данный вид работ должен быть завершён до 15 декабря текущего года.
«Реконструкция улицы Молокова необходима. Сейчас там строится открытым способом одна из станций метротрамвая: по ул. Шахтеров тоннели будут идти под землей, а на ул. Молокова «выныривать» на поверхность. Рельсы пройдут по центру Молокова, при этом пропускная способность улицы не должна уменьшиться», – рассказал Сергей Шикунов, руководитель департамента градостроительства.
Авторам проекта реконструкции улицы Молокова необходимо предусмотреть:
- вынос существующих инженерных сетей и коммуникаций (это позволит «спрятать» все провода под землю);
- строительство ливневой канализации;
- освещение;
- благоустройство;
- озеленение;
- возможный снос строений и сооружений, попадающих в зону строительства;
- перенос остановок для автобусов;
- при необходимости установку шумозащитных экранов.
Также разработчик должен увязать проект реконструкции с решениями по строительству линии скоростного подземно-надземного легкорельсового транспорта.
Фото: Градвестник
«Реконструкция улицы Молокова необходима. Сейчас там строится открытым способом одна из станций метротрамвая: по ул. Шахтеров тоннели будут идти под землей, а на ул. Молокова «выныривать» на поверхность. Рельсы пройдут по центру Молокова, при этом пропускная способность улицы не должна уменьшиться», – рассказал Сергей Шикунов, руководитель департамента градостроительства.
Авторам проекта реконструкции улицы Молокова необходимо предусмотреть:
- вынос существующих инженерных сетей и коммуникаций (это позволит «спрятать» все провода под землю);
- строительство ливневой канализации;
- освещение;
- благоустройство;
- озеленение;
- возможный снос строений и сооружений, попадающих в зону строительства;
- перенос остановок для автобусов;
- при необходимости установку шумозащитных экранов.
Также разработчик должен увязать проект реконструкции с решениями по строительству линии скоростного подземно-надземного легкорельсового транспорта.
Фото: Градвестник