Дорогой товарищ! С глубоким прискорбием сообщаем
«Дорогой товарищ! С глубоким прискорбием сообщаем, что ваш сын погиб в море при выполнении служебного долга. Ваш сын, находясь на боевом посту, действовал мужественно, с достоинством выполнял свой долг перед Родиной. Трудно найти слова утешения. Разделяем ваше горе». Именно так звучит финальный аккорд 40-летней службы итальянского линкора «Giulio Cesare», погибшего под именем «Новороссийск».
Mare Nostrum потеряно в глубине веков, в начале же 20-го века итальянский флот отставал качественно и количественно от ведущих морских держав. Для сокращения отрыва и усиления своих позиций на средиземноморском ТВД, в 1909 Королевство Италия приняла новый морской закон, который, помимо прочего, предусматривал постройку четырёх дредноутов. Кроме первенца королевских верфей «Dante Alighieri», к ним относились три систершипа «Conte di Cavour»: «Leonardo da Vinci», «Conte di Cavour» и «Giulio Cesare», позже к ним присоединилась подсерия (дальнейшее развитие) «Caio Duilio»: «Caio Duilio» и «Andrea Doria».