Роснано начала полевые испытания препарата для очистки песка от мазута в Анапе
266
Основу препарата составляют бактерии.
Регионы на побережье Черного и Азовского морей - Крым, Краснодарский край, Ростовский край - до сих пор проводят работы по ликвидации последствий, привлекаются как госорганы, так и волонтеры. И работы эти включают не только уборку загрязненного грунта, но и, например, отмывание птиц от мазута.
Вероятно, полной ликвидации последствий не удастся достичь никогда - часть мазут заляжет на дно.
Сейчас из-за потепления мазут перемешивается с теплой водой и снова выходит на поверхность в виде мазутных пятен на поверхности воды или черных вкраплений на песке.
Помимо колоссальных затрат на ликвидацию экологических последствий происшествия, которое могло не произойти, если бы эксплуатация судов велась в соответствии с характеристиками этих самых судов, в течение как минимум трех ближайших лет будут потери и у туристического направления.
Анапа, 4 июн - ИА Neftegaz.RU. Роснано приступила к расширенным полевым испытаниям бактериального препарата, предназначенного для очистки песка в Анапе от мазута.
Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Ранее были успешно завершены лабораторные испытания препарата Родер на образцах прибрежного песка и морской воды, загрязненных топочным мазутом марки М-100, в Краснодарском крае.
На начальном этапе протестировали шесть различных технологий. В настоящее время группа приступила к полевым экспериментам по биоремедиации, которая показала наилучшие результаты.
Основу препарата составляют бактерии-деструкторы, способные полностью минерализовать топочный мазут М-100 без образования токсичных промежуточных продуктов. В результате процесса мазут превращается в углекислый газ, воду и биомассу безопасных микроорганизмов. После завершения очистки бактерии переходят в состояние анабиоза, но при появлении новых загрязнений и наличии подходящих условий могут возобновить свою активность.
Расширенные испытания эффективности технологии проводятся на двух закрытых площадках опытно-промышленной зоны при координации федерального штаба по ликвидации ЧС. По оценкам специалистов, первые результаты будут получены в течение месяца.
Напомним, танкеры Волгонефть-212 и Волгонефть-239 потерпели крушение 15 декабря 2024 г. по причине несоответствия категории судна и категории шторма, который в тот день бушевал в Керченском проливе. Более того, эти суда в принципе не должны были находиться зимой в акватории Керченского пролива.
Оба судна разломились надвое, и из них в общей сложности вытекло 2,4 тыс. т мазута.Об этом сообщили в пресс-службе компании.
Ранее были успешно завершены лабораторные испытания препарата Родер на образцах прибрежного песка и морской воды, загрязненных топочным мазутом марки М-100, в Краснодарском крае.
На начальном этапе протестировали шесть различных технологий. В настоящее время группа приступила к полевым экспериментам по биоремедиации, которая показала наилучшие результаты.
Основу препарата составляют бактерии-деструкторы, способные полностью минерализовать топочный мазут М-100 без образования токсичных промежуточных продуктов. В результате процесса мазут превращается в углекислый газ, воду и биомассу безопасных микроорганизмов. После завершения очистки бактерии переходят в состояние анабиоза, но при появлении новых загрязнений и наличии подходящих условий могут возобновить свою активность.
Расширенные испытания эффективности технологии проводятся на двух закрытых площадках опытно-промышленной зоны при координации федерального штаба по ликвидации ЧС. По оценкам специалистов, первые результаты будут получены в течение месяца.
Напомним, танкеры Волгонефть-212 и Волгонефть-239 потерпели крушение 15 декабря 2024 г. по причине несоответствия категории судна и категории шторма, который в тот день бушевал в Керченском проливе. Более того, эти суда в принципе не должны были находиться зимой в акватории Керченского пролива.
Регионы на побережье Черного и Азовского морей - Крым, Краснодарский край, Ростовский край - до сих пор проводят работы по ликвидации последствий, привлекаются как госорганы, так и волонтеры. И работы эти включают не только уборку загрязненного грунта, но и, например, отмывание птиц от мазута.
Вероятно, полной ликвидации последствий не удастся достичь никогда - часть мазут заляжет на дно.
Сейчас из-за потепления мазут перемешивается с теплой водой и снова выходит на поверхность в виде мазутных пятен на поверхности воды или черных вкраплений на песке.
Помимо колоссальных затрат на ликвидацию экологических последствий происшествия, которое могло не произойти, если бы эксплуатация судов велась в соответствии с характеристиками этих самых судов, в течение как минимум трех ближайших лет будут потери и у туристического направления.