На южном въезде в Курск появилась необычная камера фиксации нарушений
59
Она работает на солнечных батареях. Энергия солнца на службе ГАИ. Южный въезд в Курск оборудовали камерой фотовидеофиксации. Она работает на особых батареях - заряжается от дневного света. При пиковой нагрузке одна панель генерирует до 450 ватт электроэнергии. Тратит максимум 50. Излишки заряда идут в два аккумулятора емкостью по сто ампер-часов.
Андрей Губанов:
«Заряда, полученного от солнечной батареи, хватит на две недели автономной работы видеокамеры. И это не может не сказаться на статистике. Только за сегодняшний день на въезде в Курск было зафиксировано 118 нарушений скоростного режима».
С января камера зафиксировала почти тридцать тысяч нарушений - место установки выбрали не случайно.
Роман Провоторов, директор Центра транспортных услуг:
«Есть места концентрации ДТП. Потенциально опасные аварийные участки. И в соответствии с новым постановлением Правительства РФ мы размещаем только на таких местах комплексы фотовидеофиксации».
Сотрудники Центра транспортных услуг могут регулировать работу солнечной батареи и видеокамеры с помощью планшета. Несколько касаний пальцем и вся информация о комплексе перед глазами.
Денис Токмаков, ведущий инженер Центра транспортных услуг:
«В данный момент у нас изображено место установки. И вот ток заряда когда пошел. И видим на графике как ток растет в зависимости от солнца».
Днем камера фиксируют нарушения правил, подпитываясь солнечными лучами. Ночью работает, благодаря накопленному заряду. Комплекс не отключается и зимой. Диапазон температур - от минус 40 до плюс 60 градусов.
Роман Провоторов, директор Центра транспортных услуг:
«И в будущем планируем использовать в том числе в открытых полях. Там, где нет возможности подключиться к электричеству».
Дорожные камеры уже доказали свою эффективность. Нарушители исправно получают протоколы.
Александр Жиленков, начальник отделения пропаганды Управления Госавтоинспекции Курской области:
«На сегодняшний момент на территории региона 273 комплекса фотовидеофиксации административных правонарушений в автоматическом режиме. Благодаря данным комплексам в отношении водителей составлено сотрудниками Госавтоинспекции составлено более 450 тысяч административных материалов».
Находятся те, кто не готов пополнять бюджет региона. Комплексы портят и закрашивают. Но вандалов разыщут, уверены в Центре транспортных услуг. С помощью всё тех же камер.
Андрей Губанов:
«Заряда, полученного от солнечной батареи, хватит на две недели автономной работы видеокамеры. И это не может не сказаться на статистике. Только за сегодняшний день на въезде в Курск было зафиксировано 118 нарушений скоростного режима».
С января камера зафиксировала почти тридцать тысяч нарушений - место установки выбрали не случайно.
Роман Провоторов, директор Центра транспортных услуг:
«Есть места концентрации ДТП. Потенциально опасные аварийные участки. И в соответствии с новым постановлением Правительства РФ мы размещаем только на таких местах комплексы фотовидеофиксации».
Сотрудники Центра транспортных услуг могут регулировать работу солнечной батареи и видеокамеры с помощью планшета. Несколько касаний пальцем и вся информация о комплексе перед глазами.
Денис Токмаков, ведущий инженер Центра транспортных услуг:
«В данный момент у нас изображено место установки. И вот ток заряда когда пошел. И видим на графике как ток растет в зависимости от солнца».
Днем камера фиксируют нарушения правил, подпитываясь солнечными лучами. Ночью работает, благодаря накопленному заряду. Комплекс не отключается и зимой. Диапазон температур - от минус 40 до плюс 60 градусов.
Роман Провоторов, директор Центра транспортных услуг:
«И в будущем планируем использовать в том числе в открытых полях. Там, где нет возможности подключиться к электричеству».
Дорожные камеры уже доказали свою эффективность. Нарушители исправно получают протоколы.
Александр Жиленков, начальник отделения пропаганды Управления Госавтоинспекции Курской области:
«На сегодняшний момент на территории региона 273 комплекса фотовидеофиксации административных правонарушений в автоматическом режиме. Благодаря данным комплексам в отношении водителей составлено сотрудниками Госавтоинспекции составлено более 450 тысяч административных материалов».
Находятся те, кто не готов пополнять бюджет региона. Комплексы портят и закрашивают. Но вандалов разыщут, уверены в Центре транспортных услуг. С помощью всё тех же камер.