В Курске обсудили пять главных проблем пассажирского транспорта

В Курске прошло совещание с руководителями транспортных предприятий и перевозчиками, работающими в областном центре. В настоящее время инвентарный парк транспортных средств в областном центре составляет 432 единицы. Это 373 автобуса, 41 троллейбус, 8 трамваев и 10 электробусов. Автобусные маршруты обслуживают 17 перевозчиков. Ежедневно на линию выходят до 341 автобуса, до 36 троллейбусов, до 6 трамваев и до 7 электробусов — всего до 390 единиц транспорта.Основной темой стала работа пассажирского транспорта в условиях аномальных морозов. Участники выделили пять ключевых проблем: отсутствие автобусов на маршрутах, холод в салонах, нарушение графика движения, водители не подъезжают к бордюрам и отсутствие озвучки остановок. — Пассажиров интересуют сроки — когда приблизительно получится снизить уровень остроты проблемы. Сейчас уже снижается, выпуск восстанавливается. Перевозчики просят ещё неделю, чтобы устранить какие-то дополнительные моменты. Есть проблемные вопросы, которые потребуют больше времени. Это то, что связано с электроникой. В целом, ситуация будет меняться на следующей неделе, — сказал заместитель директора по транспорту ОКУ «Центр транспортных услуг» в Курске Григорий Богачёв. Больше всего жалоб поступает на автобусы большого и среднего класса вместимости. Именно там объём салона наибольший, а теплопотери — самые значительные.В начале февраля из-за сильных морозов до -25 градусов на линию не вышло около 50 автобусов из 206. Причина — замерзание пневматической системы. На ремонт одного такого автобуса уходит от полутора до двух часов. Сейчас ситуация улучшается: на текущий момент выпускается 186 машин. К концу недели планируют вернуться к уровню 95% выпуска.Пневматическая система управляет не только тормозами, но и дверями, и подвеской. При замерзании даже небольшого количества конденсата в трубках двери перестают открываться. В отдельных случаях автобусы приходится эвакуировать. За последнее время таких случаев было три. — Всё-таки хочется кардинально решить проблему замерзания пневмосистемы. То есть сейчас мы, понятно, сливаем конденсат, её промываем, но всё-таки видим, что есть коренные причины. Мы будем связываться с заводом-производителем, чтобы как-то её дорабатывать, — отметил исполнительный директор курского филиала «Национальной транспортной ассоциации» Константин Марьясин. Что касается холода в салонах, то в автобусах установлено по пять отопителей. При выходе из строя даже одного температура падает с положенных по контракту 12 градусов до 6–8. За зиму уже заменили 500 отопителей из 840, в январе — 120, а за первую неделю февраля — 50.Для борьбы со скользкими полами перевозчики начали посыпать салоны солью. Этот нестандартный шаг уже дал результат: жалоб стало меньше. Также водители обрабатывают пороги и входы, особенно на низкопольных автобусах малого класса.Рассматривается возможность временного возврата к остановкам «по требованию» на промежуточных пунктах. Это поможет сохранять тепло в салоне, так как каждое открытие дверей при трёхстворчатой конструкции снижает температуру на 2-4 градуса за короткий участок.Также обсуждалась необходимость модернизации систем осушения воздуха в пневмосистемах и установка дополнительных осушителей. Предложения направлены производителям. Планируется подключить федеральное Министерство транспорта для решения вопросов с поставками запчастей, особенно для электробусов и троллейбусов.Григорий Богачёв отметил, что за январь работа транспорта признана неудовлетворительной. Если в феврале ситуация не улучшится, будут инициированы процедуры расторжения контрактов с нерадивыми перевозчиками. При этом он призвал применять нестандартные решения — например, не глушить двигатели ночью для поддержания температуры в салоне.С 16 февраля на один из маршрутов выйдет новый перевозчик. Его задача — обеспечить стабильный выпуск техники.Жителям напомнили: при выявленных нарушениях можно обращаться на страницы министра транспорта Александра Замараева в соцсетях или звонить по номеру 702-802. Уже сейчас за нарушения предусмотрены штрафы, а в ближайшее время их размер может быть увеличен на федеральном уровне. По предварительным данным, сумма штрафов и невыплаченных средств за некачественную работу в январе может превысить 20 миллионов рублей.Фото: РИА «Курск»