В два раза быстрее. Собянин рассказал о новой трамвайной линии в Москве
Попасть из центра города за МКАД менее чем за 30 минут скоро станет возможным даже для тех москвичей, у которых нет автомобиля. В городе появится новая трамвайная ветка, которая существенно улучшит транспортную доступность ряда районов.
Популярные диаметры
Трамвайная сеть стала весьма популярна в столице.
«Сегодня сеть из 36 маршрутов и 432 км путей связывает 86 районов города. Ежедневно пассажиры совершают свыше 830 тысяч поездок — вдвое больше, чем в 2020 году. И, по прогнозам, к 2030 году число поездок вырастет еще в 1,5 раза — до 1,2 млн в день», — напомнил на своей странице в МАХ мэр Москвы Сергей Собянин.
Серьезным прорывом в этом вопросе стала организация диаметров. Так, с появлением Т1 в ноябре 2023 года пассажиропоток существенно вырос. Им воспользовались уже более 10 миллионов москвичей. А количество поездок между метро «Университет» и Метрогородком возросло в два раза — с 60 тыс. до 120 тыс. в день. Пользуется популярностью и диаметр Т2, запущенный в апреле.
В два раза быстрее
Город планомерно работает над увеличением числа направлений московского трамвая. Недавно в Москве началось строительство новой линии протяженностью порядка 4 километров: из района Ивановское вдоль шоссе Энтузиастов до 3-й Владимирской улицы, где она соединится с действующей сетью.
«Новая трамвайная линия позволит радикально улучшить транспортную доступность района Ивановское, где проживают 130 тыс. москвичей», — сообщил Собянин.
Сегодня жители этого района добираются до метро по 40 минут. С введением новой ветки время в пути существенно сократится. Воспользовавшись трамваем, горожане смогут доехать до станции «Шоссе Энтузиастов» почти в два раза быстрее — за 23 минуты вместо 38. До «Авиамоторной» дорога займет 29 минут вместо 42. Также можно будет воспользоваться первым беспересадочным трамвайным маршрутом от МКАД до центра города: линия будет тянуться от улицы Сталеваров до Курского вокзала и Садового кольца.
Еще один новый маршрут соединит Ивановское со станцией метро «Семеновская». Трамвайная линия с пятью остановками пройдет обособленно от потока машин. На конечной остановке на улице Сталеваров построят разворотное кольцо, здание для отдыха водителей и организуют пересадку на городские и пригородные маршруты автобусов и электробусов.