Атомоход «Арктика» встал в док Кронштадтского морзавода

На атомном ледоколе пройдут работы по замене двигателя

Фото с сайта Балтзавода

Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» встал в док Кронштадтского морского завода для плановых работ по замене одного из двигателей. Об этом сообщает пресс-служба балтийского завода.Как сообщалось ранее, 11 августа атомоход осуществил переход из Санкт-Петербурга в Кронштадт. операция по постановке судна в док имени П.И. Велещинского завершилась рано утром 12 августа. В ближайшее время специалистам Балтийского завода предстоит выполнить операцию по вырезке части наружной обшивки корпуса ледокола. Это необходимо, как отметили на предприятии, для того, чтоб получить доступ к двигателю, подлежащему замене. Универсальный атомный ледокол «Арктика» - головное судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Судно заложено в ноябре 2013 года, спущено на воду 16 июня 2016 года, введено в эксплуатацию 21 октября 2020 года.Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Судно способно преодолевать ледовые преграды толщиной до 3-х метров. Сейчас на производственных мощностях Балтийского завода ведётся строительство еще четырёх судов линейки проекта 22220, это ледоколы «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России. Ссылки по теме:Ледокол «Арктика» направляется на ремонт в Кронштадтский морской завод >>>>

Постановка ледокола «Арктика» в док Кронштадтского морзавода запланирована на 10–12 августа 2021 года >>>>

Ледокол «Арктика» завершает работы по программе зимне-весенней навигации >>>>

Атомоход «Арктика» вышел в первый рабочий рейс >>>>

Головной атомоход проекта 22220 «Арктика» передан Атомфлоту (видео) >>>>