Штраф за покупку в интернет-магазине
261
Посылка, которая обрушила работу курьерской службы
Компания «СДЭК» рассказала РЖД-Партнеру о сбоях в работе таможенного поста МАПП Торфяновка. Оказывается, 10 ноября на таможенном посту МАПП Торфяновка произошел осмотр груженого автомобиля посредством рентген-установки. По итогам перевозчика уведомили, что в фуре содержится «товар, не соответствующий по характеристикам товару, указанному в товаросопроводительной документации». Инцидент в пресс-службе Выборгской таможни подтвердили. Машину с грузом задержали на таможенном посту на три дня, объясняют РЖД-Партнеру в пресс-службе Выборгской таможни.
«На таможенном посту МАПП Торфяновка в рамках системы управления рисками в течение трех дней были проведены два таможенных досмотра в отношении товаров, доставляемых СДЭК в адрес физических лиц, в том числе были санкционные товары. По результатам проведенного таможенного контроля установлен факт ввоза товаров с превышением норм, установленных для перемещения товаров без разрешительных документов», – сообщает ведомство.
Россельхознадзор зафиксировал нарушение единых ветеринарно-санитарных требований при перевозке товаров. А таможенный орган рассматривает вопрос о возбуждении административного производства в отношении покупателей товаров в электронном магазине. Подчеркнем, получатели спорных отправлений – физлица. Им вменяется несоблюдение ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза.
Когда покупатель – обвиняемый
Александр Ревтюк, генеральный директор юридической фирмы «ДиЛокейтс», признается: покупатели все чаще становятся фигурантами административных и даже уголовных дел.
«Просто купил – это обывательское понимание. Мы же все понимаем, что в России действуют санкции в отношении в том числе и продуктовых товаров иностранного производства. Физическим лицам ввоз этих товаров разрешен, но они зачастую заказывают в объемах коммерческих партий, а маркируют их как товары для личных нужд. И это первая проблема», – объясняет эксперт.
Вторая проблема в том, что и таможенные органы, и Россельхознадзор контролируют безопасность ввозимых на территорию Евразийского экономического союза товаров.
«И зачастую у них есть объективные основания считать, что та или иная продукция не соответствует требованиям, предъявляемым в России к подобным товарам. Или же они видят партию, которая по объемам похожа на коммерческую. Задают перевозчику уточняющие вопросы, а у перевозчиков на эту партию вообще нет никаких документов. И тогда – да, товар возвращают отправителю, а в отношении получателей может быть возбуждено административное производство», – объясняет А. Ревтюк.
Покупателям, если в отношении них все же будет принято решение о возбуждении административного производства, грозит штраф в размере до 2,5 тыс. руб.
Одна посылка – множество проблем
Простои на границе довели курьерскую службу до скандалов с контрагентами. Рассказывают, что в настоящий момент появились проблемы с перевозчиками: из-за неожиданных простоев они отказываются предоставлять транспорт под погрузку в интернет-магазины.
«В один момент СДЭК оказался в ситуации, когда после четырехдневного простоя на границе перевозчик отказал в подаче уже согласованного рефрижератора под погрузку. Также начали отказывать и другие перевозчики, которых, по их словам, уже проинформировали на посту, что все машины с посылками из Финляндии будут стоять на переходе по несколько суток», – говорят в пресс-службе СДЭК.
В Ассоциации операторов рефрижераторного подвижного состава признаются, что к увеличению сроков прохождения таможни и, как следствие, сроков доставки привело наличие товаров, ввоз которых в адрес физических лиц для личных потребностей допускается в ограниченном количестве.
«Важно отметить, что и поставщики товаров, и СДЭК в лице сотрудников отдела таможенного оформления беспрекословно соблюдают эти ограничения. В случае превышения допустимых лимитов такие посылки не принимаются к отправке», – добавляют в пресс-службе ассоциации.
Посылки «раздора» таможня вернула назад, в Финляндию. РЖД-Партнер продолжит следить за развитием событий.
Компания «СДЭК» рассказала РЖД-Партнеру о сбоях в работе таможенного поста МАПП Торфяновка. Оказывается, 10 ноября на таможенном посту МАПП Торфяновка произошел осмотр груженого автомобиля посредством рентген-установки. По итогам перевозчика уведомили, что в фуре содержится «товар, не соответствующий по характеристикам товару, указанному в товаросопроводительной документации». Инцидент в пресс-службе Выборгской таможни подтвердили. Машину с грузом задержали на таможенном посту на три дня, объясняют РЖД-Партнеру в пресс-службе Выборгской таможни.
«На таможенном посту МАПП Торфяновка в рамках системы управления рисками в течение трех дней были проведены два таможенных досмотра в отношении товаров, доставляемых СДЭК в адрес физических лиц, в том числе были санкционные товары. По результатам проведенного таможенного контроля установлен факт ввоза товаров с превышением норм, установленных для перемещения товаров без разрешительных документов», – сообщает ведомство.
Россельхознадзор зафиксировал нарушение единых ветеринарно-санитарных требований при перевозке товаров. А таможенный орган рассматривает вопрос о возбуждении административного производства в отношении покупателей товаров в электронном магазине. Подчеркнем, получатели спорных отправлений – физлица. Им вменяется несоблюдение ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза.
Когда покупатель – обвиняемый
Александр Ревтюк, генеральный директор юридической фирмы «ДиЛокейтс», признается: покупатели все чаще становятся фигурантами административных и даже уголовных дел.
«Просто купил – это обывательское понимание. Мы же все понимаем, что в России действуют санкции в отношении в том числе и продуктовых товаров иностранного производства. Физическим лицам ввоз этих товаров разрешен, но они зачастую заказывают в объемах коммерческих партий, а маркируют их как товары для личных нужд. И это первая проблема», – объясняет эксперт.
Вторая проблема в том, что и таможенные органы, и Россельхознадзор контролируют безопасность ввозимых на территорию Евразийского экономического союза товаров.
«И зачастую у них есть объективные основания считать, что та или иная продукция не соответствует требованиям, предъявляемым в России к подобным товарам. Или же они видят партию, которая по объемам похожа на коммерческую. Задают перевозчику уточняющие вопросы, а у перевозчиков на эту партию вообще нет никаких документов. И тогда – да, товар возвращают отправителю, а в отношении получателей может быть возбуждено административное производство», – объясняет А. Ревтюк.
Покупателям, если в отношении них все же будет принято решение о возбуждении административного производства, грозит штраф в размере до 2,5 тыс. руб.
Одна посылка – множество проблем
Простои на границе довели курьерскую службу до скандалов с контрагентами. Рассказывают, что в настоящий момент появились проблемы с перевозчиками: из-за неожиданных простоев они отказываются предоставлять транспорт под погрузку в интернет-магазины.
«В один момент СДЭК оказался в ситуации, когда после четырехдневного простоя на границе перевозчик отказал в подаче уже согласованного рефрижератора под погрузку. Также начали отказывать и другие перевозчики, которых, по их словам, уже проинформировали на посту, что все машины с посылками из Финляндии будут стоять на переходе по несколько суток», – говорят в пресс-службе СДЭК.
В Ассоциации операторов рефрижераторного подвижного состава признаются, что к увеличению сроков прохождения таможни и, как следствие, сроков доставки привело наличие товаров, ввоз которых в адрес физических лиц для личных потребностей допускается в ограниченном количестве.
«Важно отметить, что и поставщики товаров, и СДЭК в лице сотрудников отдела таможенного оформления беспрекословно соблюдают эти ограничения. В случае превышения допустимых лимитов такие посылки не принимаются к отправке», – добавляют в пресс-службе ассоциации.
Посылки «раздора» таможня вернула назад, в Финляндию. РЖД-Партнер продолжит следить за развитием событий.