Ленобласть будет усиливать портовые мощности в Усть-Луге
Ленинградская область решает проблемы морской логистики и ищет новые пути. Губернатор региона сегодня провел совещание с представителями портовых комплексов и федеральных органов.
СМОТРЕТЬ ВИДЕО: Ленобласть будет усиливать портовые мощности в Усть-ЛугеПо словам Александра Дрозденко, областные терминалы имеют стратегическое значение для страны. На них приходится 20 процентов всего российского грузооборота. Но сейчас отрасль испытывает серьезное санкционное давление.
Крупные перевозчики отказываются работать с российскими грузами, срываются контракты, сокращается объем поставки и перевалки, растут ставки страхования. Одна из первоочередных задач — расширение якорной стоянки в Усть-Луге, чтобы крупные суда могли дожидаться погрузки в водах России.
Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области: «Ситуация такова, что сегодня часть судов в очереди на загрузки стоит в портах Таллина и Силламяэ. Это неправильно. Почему мы говорим о больших судах? Потому что логистика меняется и меняются адреса отправки грузов. Сегодня большинство грузов ориентировано на Южную Америку, на Африку и на Азию. Это должны быть серьезные океанские суда».
Несмотря на сложности порты Ленобласти продолжают развиваться. На проектную мощность первой очереди вышел «Ультрамар». Там отгрузили первые 10 тонн минеральных удобрений. Эксперты отмечают: сегодня это самый современный комплекс такой специализации в мире. При погрузке используют экологически чистые технологии: удобрения не контактируют с воздухом и не создают пыли. В планах инвестора — дальнейшее расширение и строительство нового терминала для увеличения объема грузов.