Серьезные ограничения: что может появиться в Левашово после строительства нового аэропорта
Петербургский аэропорт на границе с Ленинградской областью начнут вводить в эксплуатацию в декабре 2023 года.
Первую очередь аэропорта в Левашово планируют открыть в декабре 2023-го. В конце следующего года введут в эксплуатацию аэровокзал и малый терминал. Ранее в Левашово базировались лишь военные самолеты, теперь аэропорт сможет принять и гражданские суда.
Открытие нового аэропорта вызовет интерес к территории вокруг. Какие объекты могут появиться в Левашово, НЕВСКИЕ НОВОСТИ обсудили с генеральным директором Ассоциации Объединения строителей Санкт-Петербурга Алексеем Белоусовым. Эксперт подчеркнул, что территория своеобразная, существует множество сложностей для использования ее под жилую застройку.
«Есть постановление РФ о приаэродромных территориях, которое очень серьезно ограничивает любую стройку в ряде направлений. По седьмой категории зонирования там нельзя строить вообще, а если там шестая — то строить можно, но не выше трех–четырех этажей. Это большая проблема, ограничивающая строительство около аэродромов. Второй момент — аэродром находится в лесной зоне. Близко Юнтоловский заказник, тоже строить близко ничего нельзя», — рассказал генеральный директор Ассоциации Объединения строителей Санкт-Петербурга.
По словам Алексея Белоусова, есть еще ряд факторов, которые делают место непривлекательным для застройщиков. Ближе к Выборгскому шоссе расположен большой автомобильный кластер, а в сторону Финского залива — свалка, у которой огромная санитарно-защитная зона.
«Вообще рядом с аэродромами строить жилые районы нет интереса, потому что там постоянно шум, обилие транспорта, в том числе грузового, — пояснил эксперт. — Думаю, что для бизнеса там может быть будет интересно построить единичные гостиницы для людей, которые туда будут прилетать, делать пересадку. Но массового жилищного и коммерческого строительства в ближайшие десятилетия ждать там не придется».
Изменить назначение комплекса позволило соглашение между Министерством обороны РФ и ПАО «Газпром». Проект реконструкции объекта выполнили и представили специалисты архитектурной мастерской Ingmar Architect. Вторую очередь сдадут еще год спустя — в декабре 2024-го.
Согласно предоставленным данным, новый аэровокзальный комплекс сможет принимать 250 человек в час, это в четыре раза меньше, чем в Пулково, где пропускная способность превышает тысячу пассажиров в час.
Проект будущего комплекса на аэродроме Левашово уже представили на суд зрителей. Как оценили внешний вид и функциональность нового петербургского аэропорта архитекторы, рассказывали ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ.