Два временных моста смонтировали на ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом
В Тверской области на строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом установили два временных моста через реку Шошу. Об этом сообщил сайт gazeta.spb.ru со ссылкой на пресс-службу компании «Нацпроектстрой».
Конструкции расположены по обоим берегам реки, но пока не сомкнуты над водой. Левый мост имеет длину 620 метров, а правый — 492 метра. Общий вес металлоконструкций составил более 11 тысяч тонн.
Теперь строители получили прямой доступ к водной части стройки, где возводится постоянный мост. В русле реки планируется установить четыре опоры. Специалисты уже ведут работы по копке котлованов, укреплению стенок шпунтом и выемке грунта.
В пойменной части специалисты готовят основание для будущего моста, где будут установлены сваи и ростверки. Всего необходимо создать 250 конструкций, 186 из них уже в работе. Длина постоянного моста через Шошу превысит восемь километров, что сделает его одним из самых протяженных на первой линии ВСМ. На стройке задействованы 469 человек и 61 единица техники.