Владимир Ефимов: Станцию метро «Липецкая» построят с двумя вестибюлями
На будущей станции «Липецкая» строящейся Бирюлевской линии метро предусмотрено два подземных вестибюля с пятью выходами. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
— Планировочные решения станции метро «Липецкая» разработаны для комфортной организации движения пассажиров, без пересечения их потоков. Для доступа на станцию соорудят два подземных вестибюля. Из них будут оборудованы пять выходов к жилой и общественной застройке и остановкам городского транспорта по обе стороны Липецкой улицы. Кроме того, установят восемь лифтов, — рассказал Владимир Ефимов.
Станция «Липецкая» мелкого заложения с платформами берегового типа, то есть пути расположены в центре, а платформы находятся по обе стороны от них. Она будет расположена вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Педагогической улице.
— Лестничные сходы в подуличные пешеходные переходы, примыкающие к подземным вестибюлям, будут закрыты павильонами. Один из них интегрируют в здание эксплуатационного персонала, входящее в состав станционного комплекса. По завершении возведения станции метро «Липецкая» планируется комплексное благоустройство прилегающей территории, — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Проект станции был разработан специалистами Института «Мосинжпроект».
Бирюлевская линия длиной более 22 километров соединит территорию бывшего ЗИЛа с районами Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. В ее составе появится 10 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД). Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской линии метро. Он также объявил о завершении проходки первого тоннеля Бирюлевской линии метро.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.