Мощность терминала Магаданского рыбного порта планируют нарастить в 2,6 раза
Мощность действующего терминала Магаданского рыбного порта после планируемой реконструкции будет увеличена в 2,6 раза с нынешних 56 тыс. тонн в год, сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов на встрече с вице-спикером Госдумы Алексеем Гордеевым, информирует «Тихоокеанская Россия».
«Магадан — единственный морской порт с круглогодичной навигацией на северо-востоке страны, находящийся вблизи наиболее продуктивного промыслового района. В примагаданской акватории добывается около 800 тыс. тонн водных биоресурсов, а объем рыбопереработки в год составляет 87,8 тыс. тонн», — приводит слова Носова пресс-служба областного правительства.
Глава региона уточнил, что после реконструкции терминал сможет обеспечивать до 30 судозаходов в год, тогда как на данный момент его возможности ограничены 20 судозаходами, передает «Интерфакс».
Ранее сообщалось, что Росимущество в августе 2022 году завершило передачу земельных участков и объектов недвижимого имущества Магаданского рыбного порта из федеральной собственности в собственность Магаданской области.
В частности, областным властям были передано 18 земельных участков и 9 объектов недвижимости. Они будут использованы для создания промышленного парка, чтобы реализовать проект по развитию и модернизации территории рыбпорта.
Гидротехнические сооружения и рыбный терминал Магаданского рыбного порта за последние 30 лет, в том числе в результате бесхозяйственности, пришли в полный упадок, отмечал ранее губернатор Носов.
Рыбный терминал порта состоит из трех причалов и пирса. Один причал («Реф-2») передан в долгосрочную аренду, остальные находились в эксплуатации ФГУП «Нацрыбресурс». При разработке проекта федерального бюджета на 2020-2022 годы Росрыболовство заявило потребность в бюджетных ассигнованиях на реконструкцию рыбного терминала в Магадане в более чем 920 млн рублей. Срок реализации инвестпроекта — 2021-2022 годы, планируемый ввод в эксплуатацию — 2023 год. Согласно проекту, планировалось создать новый причальный фронт, современную инженерную систему, установить новое перегрузочное оборудование. Однако заявка была отклонена решением рабочей группы межведомственной комиссии по подготовке предложений по формированию и повышению эффективности расходов инвестиционного характера за счет средств федерального бюджета.