Значит, опять домой: ДЭПЛ "Магадан" вернулась с заводских ходовых испытаний
Адмиралтейские верфи завершили заводские ходовые испытания дизель-электрической подводной лодки "Магадан". Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Морская часть испытаний прошла в два этапа в полигонах Балтийского моря: в ближних состоялись вывески и кренования, измерения уровня шума, замеры магнитных полей корабля, в дальних — скоростные, маневренные и глубоководные испытания.
Дополнительно был проверен гидроакустический комплекс, комплекс радиолокации и связи, энергетическая установка и системы обеспечения жизнедеятельности.
Также ДЭПЛ успешно выполнила запланированные погружения, в том числе глубоководные. Все системы и механизмы работали в штатном режиме.
Морская часть испытаний прошла в два этапа в полигонах Балтийского моря: в ближних состоялись вывески и кренования, измерения уровня шума, замеры магнитных полей корабля, в дальних — скоростные, маневренные и глубоководные испытания.
Дополнительно был проверен гидроакустический комплекс, комплекс радиолокации и связи, энергетическая установка и системы обеспечения жизнедеятельности.
Также ДЭПЛ успешно выполнила запланированные погружения, в том числе глубоководные. Все системы и механизмы работали в штатном режиме.
Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 ("Варшавянка") — справка
Разработчик проекта — ЦКБ МТ "Рубин"
Длина — 73,8 м
Ширина — 9,9 м
Средняя осадка — 6,3 м
Скорость надводного хода — 11 уз
Скорость подводного хода — 19 уз
Автономность плавания — 45 сут.
Экипаж — 52 чел.
Суммарный боезапас (ракет/торпед/мин) — 4/18/24
Фото: ОСК