Новое
Земснаряд "Астраханец" пополнил флот Махачкалинского филиала "Росморпорта"
Несамоходный черпаковый земснаряд "Астраханец", который ранее был приобретен ФГУП "Росморпорт", пополнил флот Махачкалинского филиала предприятия. Об этом говорится в сообщении филиала от 12 декабря.
Отмечается, что "Астраханец" стал пятым судном в составе дноуглубительного флота Махачкалинского филиала и десятым в составе всего флота филиала.
Несамоходный черпаковый земснаряд "Астраханец" проекта 1519 построен в 1982 году на судостроительном заводе "Ленинская кузница" (г. Киев УССР).
Судно оборудовано черпаковой рамой с приводом, становой и папильонажными лебедками, лебедкой для перекидки грунтового клапана и лебедками для подъема грунтовых лотков. С помощью черпакового устройства земснаряд может разрабатывать грунты I-IV категорий сложности на глубинах до 10 м при проведении дноуглубительных работ.
С использованием земснаряда "Астраханец", который будет работать вместе с саморазгружающимися грунтоотвозными шаландами "Сильная" и "Смелая", Махачкалинский филиал планирует осуществлять дноуглубительные работы в акватории морского порта Махачкала на каналах Сухогрузной и Нефтяной гаваней.
Фото: "Росморпорт"
Отмечается, что "Астраханец" стал пятым судном в составе дноуглубительного флота Махачкалинского филиала и десятым в составе всего флота филиала.
Несамоходный черпаковый земснаряд "Астраханец" проекта 1519 построен в 1982 году на судостроительном заводе "Ленинская кузница" (г. Киев УССР).
Судно оборудовано черпаковой рамой с приводом, становой и папильонажными лебедками, лебедкой для перекидки грунтового клапана и лебедками для подъема грунтовых лотков. С помощью черпакового устройства земснаряд может разрабатывать грунты I-IV категорий сложности на глубинах до 10 м при проведении дноуглубительных работ.
С использованием земснаряда "Астраханец", который будет работать вместе с саморазгружающимися грунтоотвозными шаландами "Сильная" и "Смелая", Махачкалинский филиал планирует осуществлять дноуглубительные работы в акватории морского порта Махачкала на каналах Сухогрузной и Нефтяной гаваней.
Фото: "Росморпорт"