Тихий удар по Пскову: когда ущерб больше, чем от потери крейсера
В ночь на 30 августа Псковский аэропорт имени княгини Ольги стал объектом массированной атаки. Результат – повреждение, а возможно и полное уничтожение, не менее четырёх военно-транспортных самолётов Ил-76 334-го военно-транспортного авиационного полка Эксперты отмечают, что такой урон для ВС РФ гораздо тяжелее, чем потеря крейсера «Москва». Об этом пишет информационный портал 1rre.ru.
Чем тяжела утрата в Пскове?
Самолёты Ил-76, хотя и не участвуют в боевых действиях, являются ключевыми звеньями в системе логистики и мобильности вооружённых сил. Их потеря может иметь далеко идущие последствия для оперативной готовности страны, дополняют pronedra.ru. Ущерб, который Россия понесла в этой атаке, действительно серьезен. По своим стратегическим последствиям он может быть хуже, чем потеря крейсера «Москва» или повреждение Крымского моста.
«За те полчаса, пока на стоянку «Илов» падали вражеские дроны, страна потеряла от 14 до 20 миллиардов рублей,» — говорится в отчёте.
Значительная часть «Илов» поставлялась в Воздушно-космические силы (ВКС) по контракту 2012 года, по которому каждый транспортник в модификации Ил-76МД-90А обошёлся стране в 3,5 миллиарда рублей. В 2017 году стоимость самолётов была скорректирована в большую сторону и достигла 5 миллиардов.
«То есть, к началу 2024 года Россия будет иметь на Чёрном море четыре таких корабля. А за ночь, в денежном выражении, сгорело десять!»
Если принять эти цифры за точку отсчёта, нетрудно подсчитать, что за те полчаса, пока на стоянку «Илов» падали вражеские дроны, страна потеряла от 14 до 20 миллиардов рублей. Колоссальные деньги. Для понимания масштабов отметим, что в реалиях того же 2017 года – это стоимость 10 малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт». В настоящее время Черноморский флот имеет только один корабль этого проекта – недавно принятый «Циклон». Ещё три находятся в завершающей стадии достройки. По оценке специалистов, «Каракурты» сейчас – это единственный тип кораблей Черноморского флота, могущих уверенно отражать атаки низколетящими противокорабельными ракетами.
Почему важны Ил-76
Военно-транспортные самолёты – это в первую очередь инструмент для глобального манёвра сил. Если у страны нет мощных транспортников с большой дальностью полёта – считай, у неё нет возможности проецировать силу в отдалённые регионы.
И это – предельно интересный момент, на фоне того, что в Африке начался обвал профранцузских режимов, и эксперты заговорили о финальной стадии деколонизации Чёрного континента. При этом процесс, похоже, запущен военным и экономическим проникновением России, показавшей местным элитам, что есть альтернативный Западу центр силы, который может помочь как в борьбе с джихадистами, так и непосредственно с Иностранным легионом Франции.
Верное утешение приносит парк старых машин – справочник World Air Forces 2023 говорит о 119 единицах Ил-76 различных модификаций. Остаётся надеяться, что они в боеготовом состоянии и могут обеспечить необходимые перелёты.