В Счетной палате призвали пересмотреть тариф на проезд по М-11 из-за снижения плана

Дорога М-11 от Зеленограда до Солнечногорска с 2015 годаявляется платной. По мнению Счетной палаты, трафик машин на этототрезке оказался в 2,5 раза менее запланированного. Сооружение трассы М-11 обошлось государству в 520 миллиардоврублей, из которых 370 миллиардов были взяты из федеральнойказны. По данным экспертов Счетной палаты, которые сопоставили планы иитоги реализации концессионных договоров, данные соглашения себя несмогли оправдать. Одним из минусов договора по М-11 является такназываемый «предельный доход», рассчитываемый концессионерамисамостоятельно на базе прогнозов на трафик. Все, что большеуказанного размера финансовых средств, считается как сверхдоход,50% которого нужно перечислять в федеральный бюджет, но этого так ине произошло. Недавняя проверка специалистов продемонстрировала,что в сравнении с фактическим планируемый трафик завысили в 2,5раза. В стране платные проезжие части сооружаются и используются посистеме, когда часть ресурсов инвестирует частная фирма. Из числавсевозможных видов концессии имеются договоренности с прямым сборомплаты, но государство при этом не может гарантировать трафиккомпании, вложившей деньги. Также есть обладающие минимальной гарантированной прибыльюконцессии, получающие от властей недополученный доход, если несмогли выполнить план. Сейчас в Счетной палате выступили синициативой пересчитать прогноз трафика по М-11 и урегулироватьцену проезда для водителей.