«Самолет молодой». Эксперт Патраков о причинах авиакатастрофы в Раменском

В Раменском округе Подмосковья 6 февраля потерпел крушение легкомоторный самолет. Сразу после падения судно вспыхнуло и за секунды полностью выгорело, не оставив людям шансов на выживание. Погибли два пилота: Виталий Кияшко и Артем Иванцов. О возможных причинах катастрофы aif.ru рассказал авиаэксперт Андрей Патраков.

Самолет, на котором разбились пилоты, был выпущен в 2011 году. Борт способен развивать скорость до 290 км/ч. Модификация судна была разработана в 2006 году. Как утверждали создатели, в своем творении они ставили задачу — сконструировать такой лёгкий спортивный летательный аппарат, который применялся бы в частной сфере гражданской авиации.

Почему пилот не смог совершить посадку, хотя пытался?

«Самолет полностью сгорел, это означает, что в нем было достаточно топлива. Судя по фотографиям с обломками, как такового крушения, то есть падения не было. Скорее всего, пилот попытался его посадить, но это не увенчалось успехом», — рассказал Патраков.

По его словам, такие самолеты рассчитаны на отказ двигателя — такая техническая проблема возникает часто. Он достаточно легкий и компактный для планирования. Пилот всегда анализирует потенциальное место для аварийной посадки.

«В американских СМИ часто можно увидеть новость о посадке легкомоторного самолета на трассе. В большинстве случаев подобные истории — это отказ двигателя. В Подмосковье пилот пытался посадить самолет, это видно по фотографиям обломков в поле. Местность совершенно безопасная для посадки. Главный вопрос — по какой причине пилоту не удалось ее совершить? Расследование может выявить ее, а может и нет», — сказал Патраков.

Почему падают «легкие» самолеты?

Андрей Патраков отметил, что крушения легкомоторных самолетов происходят достаточно часто. «К сожалению, количество таких полетов по сравнению с количеством летальных исходов растет. Я считаю, причина заключается в недостатках регулирования данной отрасли. Текущее регулирование не обеспечивает безопасность, а попытки исправить его вызывают отторжение у властей. Нормативная база в сегменте "легких" самолетов у нас пока что недостаточно развита», — отметил он.

Почему самолет разбился?

Катастрофы легкомоторных самолетов в большинстве случаев происходят по вине пилота. «Самолет достаточно молодой. Статистика по нему либо отсутствует, либо не отображается в крупных катастрофах. В 80% крушения такого класса самолетов происходят из-за ошибки пилота, так называемого человеческого фактора. Возможно, одному из членов экипажа стало плохо, или инструктор не смог исправить ошибку ученика», — объяснил эксперт.

Однако Патраков не исключает отказ техники и признается, что случай достаточно сложный и причины трагедии можно выяснить только в ходе расследования.