В Котельниках с 4 апреля запретили аренду электросамокатов

Подмосковные Котельники вслед за Люберцами запретили кикшеринг — с 4 апреля в городе нельзя будет пользоваться арендованными электросамокатами. Это не первые города в России с подобными мерами. С 2025 года самокаты запрещены в Благовещенске, Елабуге и Набережных Челнах, а также двух муниципалитетах Ставропольского края. Ждать ли их полного запрета в стране — в материале "Газеты.Ru".

В подмосковных Котельниках полностью запретили аренду электросамокатов — такое решение приняла комиссия по безопасности дорожного движения. Об этом сообщил глава муниципалитета Михаил Соболев.

"Улично-дорожная сеть округа не приспособлена для средств индивидуальной мобильности. Персонал операторов не справляется с работой на земле: часто самокаты брошены, порядок не наводится. Операторы не могут обеспечить должный контроль за соблюдением дорожной безопасности арендаторами. Дети берут самокаты без контроля взрослых, а многие катаются вдвоем. Все это создает угрозу для жизни и здоровья как самих пользователей, так и окружающих", — пояснил Соболев.

Он уточнил, что до 4 апреля операторы должны вывезти все самокаты из города, а также расширить "красную зону" на весь муниципалитет.

1 апреля аналогичный запрет ввели в Люберцах. Решение распространяется не только на сам город, но и на районы Дзержинский, Томилино, Красково, Малаховка, Октябрьский, Островцы и Мирный. Глава городского округа Владимир Волков объяснил такие меры заботой о безопасности горожан.

"~Только за прошлый год зарегистрировано 18 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, из общего числа пострадавших — девять детей в возрасте от 12 до 16 лет. К сожалению, одно из этих происшествий — с летальным исходом взрослого человека~", — отметил Волков.

Где еще в России запрещены электросамокаты

Люберцы и Котельники стали первыми городами Московской области, запретившими кикшеринг. Однако в некоторых других российских городах подобные меры ввели еще год назад. ~Электросамокаты уже запрещены в Благовещенске, Елабуге, Набережных Челнах, а также в двух муниципалитетах Ставропольского края — Солнечнодольске и Изобильном~.

"Мы шли к этому шагу постепенно. Пытались выстроить диалог с операторами электросамокатов, но ничего из этого не вышло. Сначала ограничили передвижение в центре, что встретило массовую поддержку горожан, уставших от хаотичного движения электросамокатов. Однако проблема не исчезла. Безопасность людей — наш приоритет, поэтому сегодняшний запрет - вынужденная, но необходимая мера", — объяснял мэр города Олег Имамеев.

Ограничения на использование самокатов действуют и в других городах, но там они более точечные. Так, в Москве существуют так называемые "медленные зоны". В некоторых из них скорость движения средств индивидуальной мобильности (СИМ) автоматически замедляется. В других же, где движение на электросамокате может быть небезопасным даже на маленькой скорости, действует полный запрет.

В Санкт-Петербурге действуют 36 зон, где движение на электросамокатах полностью запрещено, и 71 зона, где нельзя парковать СИМ. Кроме этого, еще в 175 локациях скорость самокатов ограничена до 15 км/ч.

Похожие меры также введены в Екатеринбурге, Краснодаре и Сочи.

Ждать ли полного запрета

В 2025 году в России предлагали полностью запретить кикшеринг — с такой инициативой выступил председатель партии "Справедливая Россия — За правду" Сергей Миронов, сообщал ТАСС. Парламентарий направил письмо на имя министра транспорта РФ Андрея Никитина, в котором объяснил, что мера необходима "для системного решения проблемы и предотвращения дальнейшего роста травматизма и смертности пешеходов".

Однако до этого первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев заявлял, что ~вводить полный запрет на использование электросамокатов на федеральном уровне не планируется~.

"Считаем, что это прерогатива регионов, ситуация в каждом регионе разная", — пояснил Федяев.

Замруководителя столичного Дептранса Дмитрий Пронин также говорил, что в Москве подобные меры не нужны. Вместо них необходимо грамотное регулирование.