Утвержден регламент работы автобусов между Москвой и Подмосковьем
Как будет работать общественный транспорт из области в столицу и обратно.
Москва и Московская область официально утвердили регламент обслуживания смежных маршрутов. Теперь транспортная связь между столицей и областью станет «бесшовной». Это значит, что автобусы будут ходить чаще, остановки станут современными, а оплата проще.
Масштабный проект по интеграции пригородных рейсов в московскую систему транспорта стартовал по поручению Сергея Собянина. За прошлый год власти уже запустили 35 общих маршрутов. В области обновили более 40 остановок и пять площадок для разворота транспорта.
В 2026 году в единую систему войдут более 50 действующих пригородных маршрутов. Изменения коснутся западного, северо-западного, северного и северо-восточного направлений. В списке городов Одинцово, Химки, Красногорск, Солнечногорск, Долгопрудный и Мытищи. Впервые современные стандарты коснутся даже закрытых территорий — Власихи и Краснознаменска. Всего до конца 2028 года под контроль Москвы перейдет треть всех пригородных маршрутов.
Для проекта закупили более 500 машин. На линии выходят большие автобусы ЛиАЗ "Ситимакс-12" и НефАЗ-5299 и маневренные КамАЗ-4290 для узких улиц. Внутри есть климат-контроль, USB-зарядки и специальные мягкие кресла для дальних поездок. Большинство новых машин низкопольные.
Стоимость проезда на новых направлениях останется прежней, но платить станет удобнее. Теперь здесь действуют проездные "Единый" с зоной "Пригород" и карта "Тройка". Сохранены все льготы, пенсионеры и студенты могут ездить бесплатно по картам москвича или жителя Московской области. Бесплатный проезд доступен также льготным категориям граждан Подмосковья моложе 60 лет, которые имеют на это право в своем регионе.
Инфраструктуру тоже подтянут к единому стандарту. Остановки в области начнут выглядеть так же, как в центре столицы. К 2026 году по интегрированным маршрутам будут курсировать около 450 автобусов, обеспечивая более 120 тысяч поездок ежедневно.