Морской порт "Лавна" в Мурманской области готов на 55%
Степень готовности Морского порта "Лавна", резидента ТОР "Столица Арктики", достигла 55%. Такие данные привел губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе посещения площадки строительства 11 января.
«Мы еще раз убедились насколько четко и слаженно идет работа. Готовность проекта – 55%. Это те темпы, которые позволяют завершить его в установленный срок. В рамках поддержки федерального правительства мы провели водоснабжение на западный берег Кольского залива. Отдельная задача – подключить электричество, работа с компанией «Россети» в этом направлении ведется. Еще одно важное достижение – финансирование железной дороги. Это крайне важный проект. Сегодня здесь трудится более 1000 человек», – цитирует пресс-служба главу региона.
По словам Андрея Чибиса, "Лавна" Это не просто локальный порт, а якорный элемент Мурманского транспортного узла. Объем налоговых поступлений в бюджет региона за 10 лет от реализации проекта составит 8,3 млрд рублей.
В свою очередь заместитель генерального директора по портовому строительству АО "ТЭК Мосэнерго" Сергей Сорокин подчеркнул, что особо сложная работа ведется на причалах. Там возводится модуль гидротехнических сооружений.
Создание порта "Лавна" находится в зоне ответственности "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК). Объект является частью проекта Комплексного развития Мурманского транспортного узла, который реализуется в соответствии с госпрограммой РФ "Развитие транспортной системы".
В рамках реализации проекта планируется строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн тонн в год; 2,3 км железнодорожной линии необщего пользования "ст. Лавна – Терминал"; обустройство акватории порта.
На данный момент завершены работы по обеспечению водоснабжения объекта. Также подписана дорожная карта по строительству и реконструкции воздушных линий для технологического присоединения подстанции для электроснабжения. Кроме того, выполнена вертикальная планировка территории, завершено строительство временных зданий и сооружений, изготовлено основное технологическое оборудование. Помимо этого, ведутся работы по строительству ж/д путей необщего пользования, монтажу оборудования компактных приточных установок, обустраиваются пункты геодезической разбивочной основы и подъездных путей.
Фото: министерство информационной политики Мурманской области
«Мы еще раз убедились насколько четко и слаженно идет работа. Готовность проекта – 55%. Это те темпы, которые позволяют завершить его в установленный срок. В рамках поддержки федерального правительства мы провели водоснабжение на западный берег Кольского залива. Отдельная задача – подключить электричество, работа с компанией «Россети» в этом направлении ведется. Еще одно важное достижение – финансирование железной дороги. Это крайне важный проект. Сегодня здесь трудится более 1000 человек», – цитирует пресс-служба главу региона.
По словам Андрея Чибиса, "Лавна" Это не просто локальный порт, а якорный элемент Мурманского транспортного узла. Объем налоговых поступлений в бюджет региона за 10 лет от реализации проекта составит 8,3 млрд рублей.
В свою очередь заместитель генерального директора по портовому строительству АО "ТЭК Мосэнерго" Сергей Сорокин подчеркнул, что особо сложная работа ведется на причалах. Там возводится модуль гидротехнических сооружений.
Создание порта "Лавна" находится в зоне ответственности "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК). Объект является частью проекта Комплексного развития Мурманского транспортного узла, который реализуется в соответствии с госпрограммой РФ "Развитие транспортной системы".
В рамках реализации проекта планируется строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн тонн в год; 2,3 км железнодорожной линии необщего пользования "ст. Лавна – Терминал"; обустройство акватории порта.
На данный момент завершены работы по обеспечению водоснабжения объекта. Также подписана дорожная карта по строительству и реконструкции воздушных линий для технологического присоединения подстанции для электроснабжения. Кроме того, выполнена вертикальная планировка территории, завершено строительство временных зданий и сооружений, изготовлено основное технологическое оборудование. Помимо этого, ведутся работы по строительству ж/д путей необщего пользования, монтажу оборудования компактных приточных установок, обустраиваются пункты геодезической разбивочной основы и подъездных путей.
Фото: министерство информационной политики Мурманской области