Терминалы по перевалке СПГ на Камчатке и в Мурманской области планируется ввести до конца 2023 года
Каждый комплекс будет иметь плавучее хранилище газа (ПХГ) объемом 360 тыс. куб. м и две рейдовые якорные стоянки для осуществления операций по схеме «борт в борт». Суммарная мощность обоих терминалов превысит 40 млн т в год.
В частности, на Камчатке в настоящее время завершается строительство ПХГ, подходного канала протяженностью более 6 км и причала для портового флота. Кроме того, запланировано внедрение систем управления безопасного движения судов и проведение дноуглубительных работ.
В основу логистической схемы, предусмотренной проектами на Ямале, положена концепция челночных трансарктических перевозок. Она предполагает использование в полярных водах судов усиленного ледового класса Arc7 с последующей перевалкой транспортируемых ими грузов в портах с незамерзающей акваторией на суда, предназначенные для плавания в умеренных и тропических водах.
В частности, на Камчатке в настоящее время завершается строительство ПХГ, подходного канала протяженностью более 6 км и причала для портового флота. Кроме того, запланировано внедрение систем управления безопасного движения судов и проведение дноуглубительных работ.
В основу логистической схемы, предусмотренной проектами на Ямале, положена концепция челночных трансарктических перевозок. Она предполагает использование в полярных водах судов усиленного ледового класса Arc7 с последующей перевалкой транспортируемых ими грузов в портах с незамерзающей акваторией на суда, предназначенные для плавания в умеренных и тропических водах.