Безопасность на каждом километре

Развитие и модернизация дорожной инфраструктуры остаются ключевыми приоритетами национального проекта «Инфраструктура для жизни». Одной из центральных задач данного проекта является повышение безопасности дорожного движения и снижение смертности в ДТП — в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года. Для достижения этой цели в России реализуется комплекс системных мероприятий, направленных на создание комфортной и безопасной среды для всех участников дорожного движения. Особое внимание при этом уделяется оснащению объектов дорожного хозяйства современными элементами безопасности. Только с начала 2025 года в нашей стране установлено порядка 250 светофоров, 45 тысяч погонных метров линий уличного освещения, более 190 тысяч метров барьерных и 65 тысяч метров пешеходных ограждений. До конца года планируется увеличить эти показатели в несколько раз — до 960 светофоров, 254 тысяч метров освещения и 780 тысяч метров барьерных ограждений. Как подчеркнул заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, эти меры будут способствовать существенному снижению аварийности и обеспечению сохранности человеческих жизней. Важным направлением становится приведение в нормативное состояние дорог, ведущих к социально значимым объектам — школам, больницам, спортивным и культурным учреждениям. Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков отметил, что только в 2025 году в нормативное состояние приведут более 3 тысяч километров «школьных маршрутов». Одновременно продолжается просветительская работа — в школах проводится Всероссийская олимпиада «Безопасные дороги», направленная на формирование у детей культуры безопасного поведения на улицах. В рамках нацпроекта в 2025 году будет обновлено около 26 тысяч километров дорог, а к 2030 году доля федеральных трасс, соответствующих нормативным требованиям, вырастет до 87,5%, региональных — до 60%. Ожидается, что к этому времени удовлетворённость граждан качеством и доступностью дорог увеличится до 60%, сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ. Значительный вклад в развитие транспортной сети вносят регионы. Так, в Мурманской области досрочно завершено строительство транспортной развязки на подъезде к Североморску, что повысило безопасность и снизило нагрузку на улично-дорожную сеть Мурманска. В Челябинской области стартует четырёхлетняя программа модернизации дорог южного направления, предусматривающая реконструкцию 200 километров дорог, улучшение транспортной доступности и повышение уровня безопасности в сельских районах. Параллельно Министерство транспорта России и Агентство стратегических инициатив объединяют усилия для развития опорных населённых пунктов и внедрения цифровых решений. Разрабатывается Цифровая платформа мониторинга перевозок, которая позволит повысить прозрачность и эффективность управления транспортной системой, включая развитие беспилотных технологий. По мнению эксперта кафедры менеджмента и управления персоналом Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Ивана Ильина, реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» способствует не только развитию дорожной сети, но и формированию новой культуры безопасности на транспорте и обеспечению роста социально-экономического потенциала регионов. В то же время для достижения устойчивого положительного эффекта важно обеспечить высокий контроль качества работ, прозрачность подрядных процессов и развитие культуры безопасного поведения на дорогах среди всех участников движения.