В Мурманске реконструируют федеральную трассу Р-21 Кола
Напомним, что Р-21 «Кола» является автомобильной дорогой общего пользования федерального значения. Она следует от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск и Печенгу до Борисоглебска на границе с Норвегией.
По проекту работы будут вестись на окраине Мурманска на участке км 14+297 – км 19+027, который граничит с Североморском и с Октябрьским административным округом по Верхне-Ростинскому шоссе.
«Автомобильный трафик здесь особенно важен, так как без развития автотранспорта невозможно организовать перевозки, которые жизненно важны для этого региона. Однако в настоящее время возможности трассы ограничены в связи с высокой степенью износа, исчерпанием пропускной способности и низким уровнем эксплуатационного обслуживания транспортных потоков. Характеристики участка не соответствуют современным требованиям по нагрузкам и нуждаются в модернизации», – отмечают эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России.
Проектом предусмотрено строительство вместо двухполосной автодороги нового четырехполосного участка с той же протяженностью – 4,27 км. Также здесь обустроят подземный пешеходный переход, установят дорожные знаки, опоры освещения, дорожные и пешеходные ограждения, нанесут разметку.
Работы проводятся в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Застройщиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Кола»).
По проекту работы будут вестись на окраине Мурманска на участке км 14+297 – км 19+027, который граничит с Североморском и с Октябрьским административным округом по Верхне-Ростинскому шоссе.
«Автомобильный трафик здесь особенно важен, так как без развития автотранспорта невозможно организовать перевозки, которые жизненно важны для этого региона. Однако в настоящее время возможности трассы ограничены в связи с высокой степенью износа, исчерпанием пропускной способности и низким уровнем эксплуатационного обслуживания транспортных потоков. Характеристики участка не соответствуют современным требованиям по нагрузкам и нуждаются в модернизации», – отмечают эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России.
Проектом предусмотрено строительство вместо двухполосной автодороги нового четырехполосного участка с той же протяженностью – 4,27 км. Также здесь обустроят подземный пешеходный переход, установят дорожные знаки, опоры освещения, дорожные и пешеходные ограждения, нанесут разметку.
Работы проводятся в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Застройщиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Кола»).