Санкции не помеха. Правительство запускает механизм субсидирования регулярных грузовых перевозок по СМП

Речь идет о каботажных (внутренних) перевозках между портами Санкт-Петербург и Мурманск и регионами Дальнего Востока Москва, 22 мар - ИА Neftegaz.RU. На перевозку грузов по Северному морскому пути (СМП) будут установлены льготные тарифы, которые будут субсидироваться из федерального бюджета. Соответствующее постановление (от 18 марта 2022 года 397) подписал председатель правительства М. Мишустин.

Тезисы М. Мишустина на совещании с вице-премьерами 21 марта 2022 г.:

• в условиях внешних антироссийских санкций крайне важно не прекращать активное развитие СМП;
• это безопасные и надежные маршруты, которые проходят в пределах территориальных вод и исключительной экономической зоны нашей страны.

Речь идет о каботажных (внутренних) перевозках между портами Санкт-Петербург и Мурманск и регионами Дальнего Востока.
Каждый год на субсидирование таких перевозок из федерального бюджета будет выделяться по 560 млн руб.

Деньги будут направляться компаниям-перевозчикам на компенсацию недополученных из-за льготных тарифов доходов, а также расходов, связанных с заходами судна в порты.
Это решение:

• сделает перевозку грузов по СМП более выгодной и востребованной для грузоотправителей,
• поможет в решении вопросов северного завоза грузов,
• позволит увеличить грузопоток по этому направлению,
• будет способствовать достижению показателей, установленных указом президента.

Напомним, согласно указу президента 2018 г. О национальных целях и стратегических задачах развития РФ на период до 2024 г., грузопоток по СМП к 2024 г. должен быть увеличен до 80 млн т.
По словам главы Минвостокразвития А. Чекункова, 2 круговых рейса планируется совершить по СМП в 2022 г. по субсидируемым из федерального бюджета тарифам.