МБТ планирует реконструкцию железнодорожной инфраструктуры стоимостью около 108 млн рублей
Проект предусматривает изменение технологии перегрузки
ООО «Мурманский балкерный терминал» (МБТ, входит в АО «Портовый альянс») объявило электронный аукцион на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожной инфраструктуры в рамках проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры для изменения технологии перегрузки разгрузочного комплекса АПК ООО «МБТ» (II этап). Начальная (максимальная) цена договора составляет более 108,4 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие можно подать до 26 декабря 2024 года, итоги будут подведены 29 января 2025 года.
Согласно материалам закупки, выполнение работ должно занять не более 35 календарных дней с даты заключения договора.
Как писал ранее «ПортНьюс», ООО «МБТ» реализует программу ремонта комплекса минеральных удобрений, которая предусматривает работы на 20 объектах комплекса в 2024–2026 годах. Также сообщалось, что увеличение мощности терминала прежде всего зависит от развития железнодорожной инфраструктуры.
Справочно
Мурманский балкерный терминал (МБТ) расположен на берегу незамерзающего Кольского залива. МБТ — единственный в Кольском Заполярье терминал, где осуществляется перевалка минеральных удобрений, обеспечивает круглогодичное судоходство с мировыми транспортно-логистическими центрами. Грузооборот МБТ за 2023 год увеличился на 2,9% по сравнению с предыдущим годом и превысил 4,8 млн тонн. Перевалка минеральных удобрений по итогам 2023 года составила 2,21 млн тонн (+10,5%).
ООО «Мурманский балкерный терминал» (МБТ, входит в АО «Портовый альянс») объявило электронный аукцион на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожной инфраструктуры в рамках проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры для изменения технологии перегрузки разгрузочного комплекса АПК ООО «МБТ» (II этап). Начальная (максимальная) цена договора составляет более 108,4 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие можно подать до 26 декабря 2024 года, итоги будут подведены 29 января 2025 года.
Согласно материалам закупки, выполнение работ должно занять не более 35 календарных дней с даты заключения договора.
Как писал ранее «ПортНьюс», ООО «МБТ» реализует программу ремонта комплекса минеральных удобрений, которая предусматривает работы на 20 объектах комплекса в 2024–2026 годах. Также сообщалось, что увеличение мощности терминала прежде всего зависит от развития железнодорожной инфраструктуры.
Справочно
Мурманский балкерный терминал (МБТ) расположен на берегу незамерзающего Кольского залива. МБТ — единственный в Кольском Заполярье терминал, где осуществляется перевалка минеральных удобрений, обеспечивает круглогодичное судоходство с мировыми транспортно-логистическими центрами. Грузооборот МБТ за 2023 год увеличился на 2,9% по сравнению с предыдущим годом и превысил 4,8 млн тонн. Перевалка минеральных удобрений по итогам 2023 года составила 2,21 млн тонн (+10,5%).