ММТП к концу марта 2025 года запустит в работу дополнительные системы пылеподавления
Ранее в компании сообщали, что требуется 1 млрд рублей инвестиций в новое оборудование для борьбы с угольной пылью
Фото с сайта ММТП
Дополнительные системы пылеподавления в Мурманском морском торговом порту (ММТП) планируется установить и запустить в работу к концу марта 2025 года. Об усилении мер по борьбе с угольной пылью руководители предприятия рассказали на очередном заседании межведомственной рабочей группы, созданной по инициативе губернатора Мурманской области Андрея Чибиса, сообщается в Telegram-канале стивидорной компании.
Пылеобразование планируется уменьшить за счет увеличения количества форсуночных устройств для распыления воды в местах пересыпа навалочных грузов в процессе их сортировки и перемещения. Оборудование изготовлено по заказу порта в соответствии с рекомендациями Института системного программирования имени В.П. Иванникова РАН.
Как напомнил технический директор АО «ММТП» Евгений Краснов, по требованиям предприятия основные грузоотправители также начали обработку грузов водной эмульсией на этапе погрузки и отправки в Мурманск. «Также мы внесли изменения в технологию погрузки, например, уменьшили количество перемещений грузов на складах. Сегодня мы видим, что результаты есть. По сравнению с прошлым годом количество замечаний к нашей работе существенно уменьшилось», — сказал он.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», летом 2024 года губернатор Андрей Чибис в беседе с президентом Владимиром Путиным предложил перенести перевалку угля из центра Мурманска на западный берег Кольского залива. В пресс-службе правительства Мурманской области уточняли, что перегрузка угля в порту Мурманск осуществляется со времен СССР и выполняется открытым грейферным способом, что «неблагоприятно сказывается на общей экологической обстановке». Власти региона начали работу с Мурманским морским торговым портом в части замещения угля на другие виды грузов. Позже в ММТП сообщали, что предприятию потребуется более 1 млрд рублей инвестиций в новое пылеподавляющее оборудование.
Справочно
АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 210 тыс. тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных. Грузооборот ММТП в 2023 году вырос на 14,7% — до 17,3 млн тонн. С 2024 года ММТП входит в группу «Портовый Альянс».
Фото с сайта ММТП
Дополнительные системы пылеподавления в Мурманском морском торговом порту (ММТП) планируется установить и запустить в работу к концу марта 2025 года. Об усилении мер по борьбе с угольной пылью руководители предприятия рассказали на очередном заседании межведомственной рабочей группы, созданной по инициативе губернатора Мурманской области Андрея Чибиса, сообщается в Telegram-канале стивидорной компании.
Пылеобразование планируется уменьшить за счет увеличения количества форсуночных устройств для распыления воды в местах пересыпа навалочных грузов в процессе их сортировки и перемещения. Оборудование изготовлено по заказу порта в соответствии с рекомендациями Института системного программирования имени В.П. Иванникова РАН.
Как напомнил технический директор АО «ММТП» Евгений Краснов, по требованиям предприятия основные грузоотправители также начали обработку грузов водной эмульсией на этапе погрузки и отправки в Мурманск. «Также мы внесли изменения в технологию погрузки, например, уменьшили количество перемещений грузов на складах. Сегодня мы видим, что результаты есть. По сравнению с прошлым годом количество замечаний к нашей работе существенно уменьшилось», — сказал он.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», летом 2024 года губернатор Андрей Чибис в беседе с президентом Владимиром Путиным предложил перенести перевалку угля из центра Мурманска на западный берег Кольского залива. В пресс-службе правительства Мурманской области уточняли, что перегрузка угля в порту Мурманск осуществляется со времен СССР и выполняется открытым грейферным способом, что «неблагоприятно сказывается на общей экологической обстановке». Власти региона начали работу с Мурманским морским торговым портом в части замещения угля на другие виды грузов. Позже в ММТП сообщали, что предприятию потребуется более 1 млрд рублей инвестиций в новое пылеподавляющее оборудование.
Справочно
АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 210 тыс. тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных. Грузооборот ММТП в 2023 году вырос на 14,7% — до 17,3 млн тонн. С 2024 года ММТП входит в группу «Портовый Альянс».